Mantan tunggangan ane waktu magang dulu jaman 2011 kang.
Data modifikasi :
*Rangaka dicat emas.
*Open filter.
*Ban belakang gede.
*Cakram Belakang.
*Spakbor depan dan kolong (Ninja 250 n Ninja 150L).
*Velg Jari-jari lebar.
*Cakram depan (Psm).
Gejala selama pemakaian:
*Shockeber belakang ambles.
*Gas mangkring waktu hujan bikin gugup.
*Kecepatan menurun dastris karena overheat hujan.
Cuma pake selama magang.hehe
#salam ndeso Bojonegoro.
jgn open filter bro,,,apa gk tau akibatnya??
sekuat2nya part gk akan tahan bertahun2,liat deh ulasan di motogokil.
cuma saran aja bagi biker yg lain
SukaSuka
Iq yang modif bpkku… Aq jaman iq gak mudeng pedah 😀
SukaSuka
nek ambles shock e np gk di cor ae bro??
dijamin gk ada kata ambles lg
😀
SukaSuka
Dijamin bakal kueras kayak ngontel
SukaSuka
keboku pakai karbune ninja om filternya pake fariasi yang kyak tutupe botol tu.kira2 ada efek jangka panjannya apa ya?thank om!
SukaSuka
Jeroan mesin udah garapan lm kang? Biasanya kalo masih standart ada efeknya.
SukaSuka
mesin tetap standart.cma cdi aja pke brt.lmayan ckup lah performanya.kira2 efeknya apa yo kang??
SukaSuka
Memacunya jgn trz”an di RPM tinggi kang, biasanya kalo udah pake BRT unlimiter suka dipacu rpm’nya sampai red line.
ptg jg oli jgn telat. Bensinnya kdu pertamax kalo udah upgrade kayak gt kang. Kalo bensin premium, takut dalemannya kena.
SukaSuka
o gt ya,,,makasih bnyak atas sarannya kang.mandi dlu kang udah siang ne gak krasa,,,,,,
SukaSuka
Sama”, senang bsa bantu kang.
SukaSuka
Saya masih pake Scorpio 2006 yg saya beli dari baru.
Engine masih standar, yg saya ganti baru velg (tetap 18″ biar nyaman), pake Daytona 1.85 depan 2.50 belakang, ban Bridgestone Battlax 90 depan 110 belakang, cakram depan Daytona, n drum belakang ganti cakram.
Dulu shock belakang bawaan aslinya ambles kalo dipake boncengan, trus saya ganti pake YSS jadi nggak ambles tapi jadi lebih keras.
Setelah dipake 7 tahun dgn engine standar, dua bulan lalu saya coba top speednya 135 km/h on speedo. Mau di-compare GPS Garmin nggak puya bracketnya.
Usul saya bagi pemakai mtor sport, filter udara tetap pake asli atau pake ukuran sama dgn daya kemampuan “CFM” lebih baik kayak K&N agar engine awet.
SukaSuka
Sipp,,, masukan bagus kang.
SukaSuka