Assalamualaikum,
BRosis, memasang spakbor model sport macam Ninja 250R memang jadi favorit biker. Tak terkecuali biker motor matic, karena di memang sudah bosan dengan spakbor BeAt karbu gen 1. Apalagi sekarang matic makin hari makin gambot aja bodynya. Bulet gitu. Nah, khususnya Vario nih… Bro ndess dapat tips dan trik baru buat masang ni spakbor. Lanjutkan membaca Memasang spakbor motor sport (khususnya Ninja) ke motor matic, Vario 150
Assalamualaikum
Brosis, bro ndess akan share salah satu informasi yang penting buat brosis yang suka berkendara dengan kendaraan bermotor. Tentunya saat berada di jalur padat kendaraan, kita wajib mengetahui sisi mana yang aman dan terhindar dari yang namanya kecelakaan. Terutama pada sisi blind spot. Titik ini adalah titik buta atau pengemudi buta kondisi yang ada di area tersebut. Lanjutkan membaca Zona Blind Spot Mobil dilihat dari Spion
Assalamualaikum
Brosis, beberapa biker pengen meninggikan shock motor mereka. Tujuannya tentu motor lebih tinggi, lebih gagah. Beberapa pengen handling lebih enak, beberapa lain biar motor bisa nerobos jalam yang banyak gelombang dan polisi tidur. Namun, banyak yang keliru pilih braket. Lanjutkan membaca Murah tapi mending enggak deh… Variasi Peninggi shcok model ini,,,
Assalamualaikum
Brosis, pasti dengar beberapa kasus pecah ban saat kecepatan tinggi. Pecah ban bisa terjadi karena beberapa hal, baik tekanan ban, kondisi jalan, compoun ban, kondisi fisik ban. Namun, yang paling tidak diperhatikan adalah batas kecepatan ban. Lanjutkan membaca Batas Kecepatan Ban kendaraan bermotor, jangan lebih!!!
Assalamualaikun, brosis.
Bro ndess nemu sebuah tips dan trik di sebuah Grup NMAX. Tentang bagaimana membuat nih motor bisa empuk. Dengan cara memundurkan shock belakang menjadi miring dengan beberapa custom kanibalan dari motor lain. Di antaranya Shock GL yang terkenal empuk, Anting stelan rantai Old Vixion, dan roller matic. Lanjutkan membaca Bikin empuk shock Nmax pakai kombinasi Shock GL, Anting Stelan rantai Vixion, Roller matic – kayak gimana ya?
Assalamualaikum
Brosis, bro ndess sering mendengar kecelakaan terlindas truk di beberapa ruas jalan. Jarang sekali kecelakaan seperti itu akibat sopir, karena biasanya sopir sudah sangat sabar. Mungkin kelalaian sopir hanyalah mengantuk. Selain itu, kesalahan teknis dan kurang skill. Lanjutkan membaca Inilah posisi blind spot sopir truk
Assalamualaikum
Brosis, matic Indonesia rerata memakai single shock dengan single arm. Kecuali matic gambot, serta beberapa motor tidak laku dari Suzuki yaitu Skywave, Hayate. Nah, namanya biker Indonesia suka memodifikasi yang sudah ada ketimbang beli yang sudah sesuai ekspetasi. Untuk alasan ini biasanya ada pada faktor finansial. Salah satu yang akan bro ndess bahas adalah modifikasi dual shock pada Vario 150. Lanjutkan membaca Bikin Vario 150 jadi dual shock? Bisa tapi…
Rider Ndeso94 (dot) com 