Assalamualaikum

Brosis, beberapa orang pasti pernah berfikir mahalan mana sih perawatan motor gede dibanding mobil? Entahlah, karena bro ndess juga bingung. Gak pernah punya motor gede apalagi Ninja 250RR. Ehh Ninja lagi. Haha. Sebetulnya agak timpang jika membandingkan biaya perawatan motor dan mobil, lah jelas beda jauh.

Baca postingan di forum facebook Motuba, lagi ramai tentang konsumen yang kabur dengan mobilnya yang sudah diperbaiki saat mengetahui nota pembayaran service yang bisa melebihi harga Honda BeAt gres. Penasaran? Nih :

Rp 16,025,000 juta. Jenis mobilnya sih Mercedez W204 kalau dilihat dari nota yang tertulis. Kok bisa? Menurut beberapa owner mobil yang sudah berpengalaman, memelihara mobil Jerman macam Mercy dengan simbol bintang ini memang bikin dompet jebol. Jika bukan penyayang mobil apalagi yang asal ngegas enak dilarang deh. Selain part yang mahal karena original (bukan kw kayak mobil Jepang yang melimpah partnya), juga perawatannya beda. Ongkos dan bengkel juga beda yang nanganin biar gak keliru.

Nah, bisa jadi kabur karena tidak sanggup bayar biaya yang setara harga motor matic baru itu. Beberapa member forum juga mengupload biaya perawatan mobil mereka yang fantastis jika brosis belum pernah “memelihara roda empat”. Berikut beberapa nota pembayaran perbaikan beberapa mobil yang perlu brosis pelajari, sebelum benar-benar membeli mobil. Dan tentu ini alasan kenapa brosis perlu punya gaji banyak sebelum membelinya :

Nissan X-Gear

Daihatsu Grand Max

The rare car, Mazda Astina

BMW 318i

Yang ini lupa

Nah, sayang bro ndess belum dapat gambar nota yang service Kijang, Carry, Colt, maupun beberapa mobil yang dianggap merakyat lainnya. Semakin maju teknologi mobil, semakin mahal biaya perawatannya. Misal saja mobil diesel yang menganut sistem commontrail, sekali rusak jutaan itu biayanya.

Maka dari itu brosis perlu membaca buku manual, kalau bisa googling di internet tentang bagaimana merawat mobil yang benar. Beda mobil beda karakter, apalagi tipenya. Apakah berlaku untuk mobil LCGC? Tentu saja. Biaya service mobil termasuk ganti oli bisa menyentuh 500rb, kalau diitung-itung mungkin brosis perlu punya penghasilan di atas 4juta jika ingin memelihara mobil. Di bawah itu? Jangan deh….. Apalagi jika cuma buruh kontrak outshorching ataupun pegawai kantor dengan gaji tidak seberapa. Maka jangan dengan mudah bilang, mending beli mobil second yang harganya seharga motor sport karena biaya restorasi dan perawatan berkalanya lebih mahal!

Jika tujuannya biar gak kepanasan dan bisa mudik bareng keluarga tiap ada acara atau lebaran, maka cukuplah beli mobil yang mampu menampung seluruh keluarga. Jangan terlalu mahal, sesuaikan dengan kondisi keuangan.

Semoga bermanfaat.

Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.
Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Ketika Wuling AirEV Cosplay jadi Mobil Darurat
• Honda CBR250RR with Arrow Muffler
• Toyota Kijang Rover Custom Ala Semi Panorama (?)
• Alternatif Headlamp Motor Naked Sport Discontinue
• Toyora Fortuner Pakai Spion Towing
• Sukses! Halal Bihalal Jatimotoblog Di Omah Wilis Batu Malang, Supportred MPM Honda Jatim
• Service Gratis Sukses : ITS & PT Altama Surya Anugerah (Tekiro, Ryu, Rexco) (13/05)
• Honda BeAt Roda Tiga satu ini bagus
• Salut! Pemudik Apresiasi Layanan Balai Santai Honda Jalur Jatim.
• Modifikasi Velg ring 17 – Castwheel, Honda Vario