Pengen punya mobil pribadi? Pastikan punya pendapatan banyak, lihat nota service ini!

Assalamualaikum

Brosis, beberapa orang pasti pernah berfikir mahalan mana sih perawatan motor gede dibanding mobil? Entahlah, karena bro ndess juga bingung. Gak pernah punya motor gede apalagi Ninja 250RR. Ehh Ninja lagi. Haha. Sebetulnya agak timpang jika membandingkan biaya perawatan motor dan mobil, lah jelas beda jauh.

Baca postingan di forum facebook Motuba, lagi ramai tentang konsumen yang kabur dengan mobilnya yang sudah diperbaiki saat mengetahui nota pembayaran service yang bisa melebihi harga Honda BeAt gres. Penasaran? Nih :

Rp 16,025,000 juta. Jenis mobilnya sih Mercedez W204 kalau dilihat dari nota yang tertulis. Kok bisa? Menurut beberapa owner mobil yang sudah berpengalaman, memelihara mobil Jerman macam Mercy dengan simbol bintang ini memang bikin dompet jebol. Jika bukan penyayang mobil apalagi yang asal ngegas enak dilarang deh. Selain part yang mahal karena original (bukan kw kayak mobil Jepang yang melimpah partnya), juga perawatannya beda. Ongkos dan bengkel juga beda yang nanganin biar gak keliru.

Nah, bisa jadi kabur karena tidak sanggup bayar biaya yang setara harga motor matic baru itu. Beberapa member forum juga mengupload biaya perawatan mobil mereka yang fantastis jika brosis belum pernah “memelihara roda empat”. Berikut beberapa nota pembayaran perbaikan beberapa mobil yang perlu brosis pelajari, sebelum benar-benar membeli mobil. Dan tentu ini alasan kenapa brosis perlu punya gaji banyak sebelum membelinya :

Nah, sayang bro ndess belum dapat gambar nota yang service Kijang, Carry, Colt, maupun beberapa mobil yang dianggap merakyat lainnya. Semakin maju teknologi mobil, semakin mahal biaya perawatannya. Misal saja mobil diesel yang menganut sistem commontrail, sekali rusak jutaan itu biayanya.

Maka dari itu brosis perlu membaca buku manual, kalau bisa googling di internet tentang bagaimana merawat mobil yang benar. Beda mobil beda karakter, apalagi tipenya. Apakah berlaku untuk mobil LCGC? Tentu saja. Biaya service mobil termasuk ganti oli bisa menyentuh 500rb, kalau diitung-itung mungkin brosis perlu punya penghasilan di atas 4juta jika ingin memelihara mobil. Di bawah itu? Jangan deh….. Apalagi jika cuma buruh kontrak outshorching ataupun pegawai kantor dengan gaji tidak seberapa. Maka jangan dengan mudah bilang, mending beli mobil second yang harganya seharga motor sport karena biaya restorasi dan perawatan berkalanya lebih mahal!

Jika tujuannya biar gak kepanasan dan bisa mudik bareng keluarga tiap ada acara atau lebaran, maka cukuplah beli mobil yang mampu menampung seluruh keluarga. Jangan terlalu mahal, sesuaikan dengan kondisi keuangan.

Semoga bermanfaat.

Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.
Kategori sama :

• Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
• “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
• “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
• “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
• “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
• “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
• “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)

Artikel Terbaru :

• Honda Supra X 125 yang gak mau kalah trend
• Honda Revo Matic Satu Ini mulus sekali
• Bersiap Ikuti “CRF TRAIL ADVENTURE EAST JAVA SERIES 2025” di Trawas! Jelajahi Nyali, Raih Kebebasan – Kuota Terbatas, Segera Daftar!
• Modifikasi Honda Stylo Retro Futuristik
• Honda Stylo Hubless
• Restorasi Honda C800, Supercub
• Modifikasi Vespa 2tak Jadi Roda Tiga
• Sederhana tapi ini yang harus dimodif pada Honda Stylo
• Kode Rudal “FOX (diikuti angka” Pada Pesawat Tempur
• Honda Stylo Decal Arai