Indoprix akan diselenggarakan besok Minggu Live @ Indosiar, pukul 14.00. Nah, masih ingatkah bahwa Yamaha menarik diri dari ajang bergengsi kelas nasional ini. Yap, alasannya sih safety. Tapi, Honda belum menconfirmasi kehadiran mereka. Jiah… Lanjutkan membaca Safety, masih penasaran di balik alasan ini Yamaha. Bagaimana Honda?
pinjem Ipan Pertamax7
Satria FU sudah memiliki gen-3. Nah, diperkirakan pasarnya tidak akan surut walau mungkin akan kehilangan sebagian konsumen kaum adam. Tapi, kalau kaum hawa mulai melirik bebek terkencang ini. Lanjutkan membaca Satria FU ’13 lebih banyak disukai cewek
Yups, Satria di atas memang keren banget kalau buat kontes modifikasi fungky modif. Motor di atas adalah Suzuki Satria FU gen-2 yang dimodifikasi airbrush, crome dan cat sampek ke bagian terkecil. Body, rangka, mesin, velg, sampai tangki bensin. Lanjutkan membaca Airbrush’nya keren… tapi…
Satria FU identik dengan ban cacing atau ban yang ukurannya di bawah 225! Yang mengherankan banyak pake banget biker Satria FU yang memodifikasi motornya dengan ban cacing. Eneg, sumpah ane sumpek liatnya. Apalagi kelakuan ridernya yang alay pake banget! Lanjutkan membaca Satria FU, emang harus pakai ban cacing? Tidak boleh itu! Satria FU itu kudu standart safety 🙂
Siang tadi sepulang dari Bojonegoro, dengan naik si Juzi dan kecepatan eco riding alias 60km/jam. Ane pelan-pelan tapi enjoy menikmati panasnya jalan lurus terpanjang di Bojonegoro ini. Itung-itung udah kecapean,hehe. Nah, tiba-tiba ane dikejutkan oleh suara Satria FU open filter dari belakang. Lanjutkan membaca Kalau ada Satria cacingan + alay… mending minggir,
Ajang drag race memang jadi favorit. Di sini dibutuhkan mesin yang mampu melontarkan tenaga besar dan secepat-cepatnya menuju garis finish. Ajang ini difavoritkan banyak kalangan karena hanya memanfaatkan mesin kencang dengan bobot minimal! Lanjutkan membaca Teknik Drag FU terbaik
NVL tidak dimasukin ke daftar motor balap Yamaha yang akan bertanding di Indoprix nanti. Sebab? Menurut artikel dari kang IWB di sini. Di mana YIMM sendiri yang tidak mengijinkannya. Weleh. Kok bisa? Lanjutkan membaca Analisa : NVL sudah maksimal, R15 butuh pengenalan, Dua DOHC memang tidak bisa dilawan gen Vixion
Rider Ndeso94 (dot) com 