CVT Matic patah karena tragedi lubang jalan Pantura

Assalamualaikum

Brosis, akhir akhir ini jalur rusak mulai banyak bermunculan. Salah satunya yang khas adalah jalur pantura. Di mana setiap musim hujan pasti dah itu jalan ada aja yang berlubang. Ini berlaku di jalur yang masih aspal ya. Kalau yang cor beton udah keliatan kualitasnya bebas lubang saat hujan.

Lanjutkan membaca CVT Matic patah karena tragedi lubang jalan Pantura

Revo Koperasi Mesin CBR

Assalamualaikum

Brosis, motor bebek kalau di dalam negeri benar benar turun pamornya terutama motor bodi plastik baru. Yang trend malah back to old school macam motor Honda C70 dan motor bebek dua tak lainnya. Mungkin efek motor sport semakin banyak dan matic tidak lagi ibu ibu desainnya.

Lanjutkan membaca Revo Koperasi Mesin CBR

Nmax Baru, Dinaikin Boncenger tinggi rata rata. Lebar…

Assalamualaikum

Brosis, Yamaha Nmax terbaru dianggap memiliki dimensi jok dan bodi lebih lebar ketimbang Nmax lawas. Ini mungkin karena desainnya yang mirip Xmax mini di mana bodi belakang lumayan lebar. Dari foto perbandingan aja terlihat buritan belakang yang sedikit melebar di Nmax baru.

Lanjutkan membaca Nmax Baru, Dinaikin Boncenger tinggi rata rata. Lebar…

Suzuki Nex Trondol dan Burgman siap rilis?

Assalamualaikum

Brosis, Suzuki tahun 2019 memang terkendala tidak adanya motor yang benar benar baru atau facelift major change. Sekedar warna baru aja sih. Ya ini tidak bisa disamakan dengan Yamaha dan Honda yang memiliki sumber daya dan memang atpmnya fokus di Roda dua. Beda ama Suzuki yang ATPMnya jadi satu cuman beda divisi.

Lanjutkan membaca Suzuki Nex Trondol dan Burgman siap rilis?

Komparasi Dimendi Honda ADV vs Aerox vs Forza vs Xmax

Assalamualaikum

Brosis, Honda ADV 150 memiliki dimensi yang bisa di sejajarkan dengan motor sekelasnya. Ground clearance terasa paling tinggi, dibanding kompetitor. Tinggi badan yang minimal untuk nyaman adalah 170up biar gak jinjit balet.

Lanjutkan membaca Komparasi Dimendi Honda ADV vs Aerox vs Forza vs Xmax

Inilah Bentuk Mesin Kawasaki ZX250RR 4 Silinder!

Assalamualaikum

Brosis, Kawasaki Ninja 250RR punya dua jenis berbeda. Yang kalau di Indonesia sih namanya dianggap sama yaitu Ninja 250. Padahal kode motor berbeda. Yaitu EX250R yang jadi Ninja 250RR FI. Dan ZX250RR yang merupakan Ninja seperempat liter yang bermesin inline 4. Motor jadul jaman 90an dulu.

Lanjutkan membaca Inilah Bentuk Mesin Kawasaki ZX250RR 4 Silinder!

Berbeda jauh, Honda Beat 2020 Facelift jadi killernya semua kompetitor!

Assalamualaikum

Brosis, Honda Beat merupakan motor terlaris dari Honda. Harga paling murah untuk matic Honda sebelum genio muncul. Awalnya motor ini merupakan senjata buat menaklukkan pasar Yamaha Mio. Sekarang menjadi motor sejuta umat dengan hampir tiap kampung di Indonesia punya Honda Beat.

Lanjutkan membaca Berbeda jauh, Honda Beat 2020 Facelift jadi killernya semua kompetitor!