Kuchiyose Honda Grand BeAt

X RIDE_3

FB_IMG_1504225754104

Assalamualaikum

Transbody pada modifikasi sudah jarang sekali terjadi. Trend yang sempat ramai dulu ini, agak jarang lagi ditemui. Kebanyakan sekarang ke arah motor touring dan street racing thailook. Transbody menggabungkan dua body motor yang utuh menjadi satu. Nah, yang akan aku share kali ini adalah kawin silang antara motor BeAt dan Grand. ( facebook.com/mega.arthadiningrat – 01-09-2017 ) Lanjutkan membaca Kuchiyose Honda Grand BeAt

Pasang Stang Fatbar pada Yamaha YZF-R15 V2

X RIDE_3

FB_IMG_1502006221817

Assalamualaikum

Mungkin banyak beberapa rider yang mengeluh capeknya stang bawaan R15 yang menganut sistem stang jepit. Ya walau di atas underyoke, stang R15 lebih cepat bikin pegel ketimbang stang di bawah underyoke. Muncul opsi untuk mengubah stang bawaan dengan stang motor naked sport sekalian biar touring enak. Lanjutkan membaca Pasang Stang Fatbar pada Yamaha YZF-R15 V2

Vespa Sasis Batang Kayu Utuh Asal Lamongan

X RIDE_3

FB_IMG_1504520325102

Assalamualaikum

Di Indonesia, Vespa adalah salah satu kendaraan yang masih bertahan hingga sekarang sejak jaman perang. Vespa merupakan produk Piaggiot Italia. Dulu masih bermesin 2tak, sekarang sudah dirombak modern memakai mesin 4tak matic. Namun, walau ada yang modern tetap saja yang lama masih menjadi idola. Apalagi harga Vespa modern dan perawatannya sangat tidak worthed bagi kebanyakan masyarakat Indonesia yang menengah ke bawah. Lanjutkan membaca Vespa Sasis Batang Kayu Utuh Asal Lamongan

Suzuki GSX-R150 Top Box

X RIDE_3

20915483_1654206531297593_9114931870710805077_n
GSX-R150 dan Top Box GIVI, Image : facebook.com/wdyjack

Assalamualaikum

Suzuki GSX-R150 mempunyai bentuk yang sangat racy. Posisi stang di bawah underyoke dan mesin dengan kekuatan 19HP menunjukkan kalau motor ini speed freak. Tentu hal ini akan mengorbankan kenyamanan, terutama yang punya penyakit pinggang. Namun, memang pasar dari Suzuki GSX-R150 ini adalah pecinta kecepatan dan pecinta motor sport. Kelas 150cc sendiri mempunyai pasar yang gurih di Indonesia. Karena memang rata-rata harganya masih terjangkau juga konsumsi BBM masih layak buat sebagian rider ketimbang 250cc. Lanjutkan membaca Suzuki GSX-R150 Top Box

Kijang Super 87, body Avanza!

X RIDE_3

FB_IMG_1502875092219

Assalamualaikum

Transfer body antar kendaraan memang sudah lazim terjadi di Indonesia. Umumnya sih yang melakukan adalah para pemilik mobil niaga. Bisa dilihat di beberapa minibus yang dipakai oleh Travel maupun Mikrolet. Kalau travel yang umumnya memakai L300, biasanya body depan diganti milik Panther ataupun Kuda. Sedangkan mikrolet umumnya memodifikasi bagian belakang mobil, bisa pakai punya Avanza atau Honda Jazz. Beberapa malah ada yang memakai body ala jetbus! Versi mini tentunya. Hahaha. Lanjutkan membaca Kijang Super 87, body Avanza!

Backlamp Fortuner VRZ jadi penghias truk stut jack!

X RIDE_3

20799091_1179976892107345_6590144577525600202_n

Assalamualaikum

Tidak hanya bus saja yang sekarang punya model yang modern dan juga modif sekali. Truk-truk terutama truk bak kayu, khususnya truk yang punya style driving paling kencang se Jawa yaitu Truk Cabe juga modifnya keren-keren. Mengingat keuntungan dari angkut cabe lumayan, jadi modal untuk pemilik truk merombak penampilan truk agar tak membosankan dan jadi cirikhas. Lanjutkan membaca Backlamp Fortuner VRZ jadi penghias truk stut jack!

Review Aerox 155 VVA monoshock dan penampakan braket dari dekat

X RIDE_3

20622264_10203695670590091_8956399188612165393_n

Assalamualaikum

Ndeso94.com – Modif monoshock memang jadi salah satu modifikasi yang ekstrim bagi motor Yamaha Aerox 155. Motor yang standartnya punya dua shock, dipangkas menjadi cuma satu shock saja. Itupun posisinya tergantung braket yang dipakai. Kebanyakan sih berada di posisi kanan tengah, jadi mirip motor gede yang punya posisi shock asimetris (macam Er6n, Panigale, KTM series). Lanjutkan membaca Review Aerox 155 VVA monoshock dan penampakan braket dari dekat