Bosis, Honda ADV 150 sasarannya adalah kaum urban. Motor ini memiliki desain ala motor touring. Iya sih, namanya juga sama dengan moge Honda matic yaitu ADV 750. Walau singkatan namanya berbeda dan genre motornya berbeda.
Brosis, batok buta adalah salah satu aksesoris khas motor balap. Di mana biasanya bodi ini custom berbahan fiberglass atau bodi original yang diganti warna. Kalau ada headlmpnya bakal dibikin gelap.
Brosis, trend copot spakbor belakang kini tidak cuma hadir di motor sport maupun motor bebek. Terutama yang dimodifikasi ala ala motor balap. Memang copot spakbor bikin tampilan motor lebih racing look. Tren ini jug ada di motor matic, salah satunya Honda ADV150.
Brosis, ada kalanya dalam beraktifitas sehari hari, memerlukan kendaraan alternatif sebagai kendaraan untuk bersantai atau sekedar wara Wiri jarak dekat. Tapi kayaknya jika beli motor baru agak kemahalan, alternatifnya ya beli motor second atau pakai sepeda ontel.
Nah, jika merasa sepeda ontel bikin pegel. Bikin aja sepeda ontel bermesin. Terutama yang wegah merawat motor utuh kalau sekedar jarak dekat, misal ngopi di warung tetangga.
Sepeda BMX dikasih mesin, memang sudah banyak yang memakainya. Biasanya mesin yang dipakai model c series Honda yang banyak sekali trondolannya. Ya karena termasuk mesin paling mudah ditemukan dan perawatannya. Contoh yang ditemukan Rudi Nitinegoro dari Bekakas Facebook.
Dimana ada BMX bermesin C series dengan finishing yang sempurna. Jika dilihat, ownernya tidak asal templok mesin. Tapi beberapa fitur wajib motor juga ada. Misal suspensi, depan memakai teleskopik, belakang memakai monoshock dengan arm belakang dihubungkan langsung dengan suspensi yang posisinya horizontal. Rem depan cakram belakang tromol.
Lampu depan memakai RTD 3 mata. Cukup untuk sekedar pencahayaan dengan kecepatan sedang. Footstep, karetnya diganti model pedal sepeda. Muffler custom. Secara finishing catnya juga bagus. Tidak asal cat. Warna merah mendominasi. Mesin juga terlihat bersih.
Info dari treat sumber, biayanya bisa 4jeti. Wah pantes, modalnya gede. Sama kayak harga motor bebek second jadul. Ya mending ini sih buat jarak dekat, yang gak memerlukan STNK.
Jangan Lupa Subcribe Juga YouTube NDESO94 Vlog. Biar Nambah Banyak dan Bisa Bikin Konten Banyak Lagi
Brosis, Honda Scoopy merupakan matic yang bisa dibilang cocok dimodif lifestyle. Berbagai gaya matic matic premium bisa diaplikasi ke Scoopy ring 14 yang imut ini. Salah satunya variant warna limited dari brand asal Italia.
Brosis, memilih part modifikasi memang benar benar wajib memerhatikan khususon produknya untuk keperluan apa. Karena kualitas dan durabilitinya bakal berpengaruh. Entah mau buat harian, kontes, ataupun race. Dimana kadang ini dicampur campur.
Brosis, Honda Beat memang menjadi motor terlaris di Indonesia. Dengan kemudahan dalam membeli juga dia dari brand terbesar, Honda. Membuat motor ini memiliki populasi dan jumlah penjualan tertinggi. Selain itu, trend modifikasi nya gak kalah dengan motor kelas di atasnya.