Assalamualaikum

Brosis, trend copot spakbor belakang kini tidak cuma hadir di motor sport maupun motor bebek. Terutama yang dimodifikasi ala ala motor balap. Memang copot spakbor bikin tampilan motor lebih racing look. Tren ini jug ada di motor matic, salah satunya Honda ADV150.

ADV150 yang memang khusus pasar urban ini, memiliki bodi yang gede dan sangat touringable. Beberapa owner juga banyak yang memodifikasi bagian spakbor belakang agar lebih keren dari aslinya,salah satunya copot spakbor. Namun, dikala musim hujan ini jadi bencana. Terutama yang ada di jok belakang. Solusinya adalah pasang mud guard.

Contoh Honda ADV di atas. Terlihat dua foto ADV dengan perbedaan spakbor belakang. Yang dicopot, kotorannya muncrat kemana mana. Bahkan naik ke jok belakang. Yang pakai mudguard aman jaya. Karena cipratan tertahan oleh mudguard, dan terlempar ke undertrail dalam.

Secara look juga tidak bikin motor wagu kok. Toh untuk motor sport juga banyak yang memakai model modifikasi kayak gini. Manfaat selain tidak mucrat ke jok belakang. Juga aman buat pengendara di belakang. Inget, dosa jariyah dapat sumpah serapah kalau pengendara belakang kecipratan.

Semoga bermanfaat

Jangan Lupa Subcribe Juga YouTube NDESO94 Vlog. Biar Nambah Banyak dan Bisa Bikin Konten Banyak Lagi

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• AHM Bersiap Umumkan Roadmap Sepeda Motor Listrik untuk Netralisasi Karbon Dunia di Indonesia Tahun Ini
• Modifikasi Mio M3 & Satria FU : Ganti Bagian depan!
• Yamaha Fazzio, Muat Galon dan LPG
• Suite Class ala Bus Bangladesh
• Kenapa Service Motor Harus di Bengkel AHASS? Ini Alasannya
• Beli New Honda ADV 160, Dapatkan 3 Keuntungannya
• Honda CB150X DID Japan
• Konsumen Experience Bersama Honda CB150X
• Old Vario 150 Green
• Inilah keunggulan fitur Vario 160 dibanding versi 150 awal!