Assalamu’alaikum
Brosis, Yamaha Lexi merupakan generasi terbaru Maxi Yamaha namun dengan CC kecil yaitu 125cc. Motor ini desainnya memang mirip Maxi Yamaha namun dengan dek rata dan tangki belakang. Keberadaan tangki menyebabkan bagasi tidak bisa seluas Aerox dan Nmax.
Sayangnya suspensi belakang Lexi ini single. Jadi impresinya kayak matic Yamaha basic lainnya. Terutama untuk tampilan, agak aneh. Karena mesin yang diusung basicnya sama beda kapasitas, knalpot juga sama size-nya.
Nah, seorang biker dari Yamaha Lexi Indonesia memodifikasi Lexi miliknya. Menjadi suspensi double seperti di bawah.
Keliatan yak kalau dibikin double shock. Lebih padat. Buritannya mirip maxi Yamaha digabung dengan Yamaha Mio. Nah,prosesnya seperti di bawah gambarnya :
Untuk arm bisa pakai punya Aerox atau Nmax. Kalau pembuatan braket atas perlu tukang las yang ahli dan bisa memasang dengan presisi. Karena menjadi tumpuan beban belakang.
Di atas jika di jejerin bersama Maxi Yamaha lainnya. Jadi sama sama berisi semua, anti kopong. Saat dijejerkan dengan Aerox 155 dan Xmax yang memang buritannya berisi dan tinggi.
Semoga bermanfaat.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Mau ke Vietnam gratis? Ikuti Vlog Competition Altama 2019, Persembahan Tekiro-Ryu-Rexco!
- Mepet, beginilah jadinya bus tingkat Naik kapal feri
- Alih alih Jetbus Eh Medium Bus ini, Headlampnya Truk Quester
- Gaul, Abang Becak Bermotor ini Pakai New R15!
- AHM Segarkan Skutik Terlaris New Honda BeAT eSP dan New Honda BeAT Street eSP
- Subsidi BBM 50% dari Moladin
- Khusus Rental! AHM Hadirkan Luncurkan Honda PCX Electric
- Kisah Unik SeorangBapak Doyan Modif, Motor Anaknya Mau Dipreteli
- Ketika LED model Cree Full ukuran bumper mobil, inilah hasil cahayanya. Apakah terang?
- Honda new Scoopy ring 12 pakai Velg Custom ring 14
