Assalamu’alaikum

Brosis, Yamaha Lexi merupakan generasi terbaru Maxi Yamaha namun dengan CC kecil yaitu 125cc. Motor ini desainnya memang mirip Maxi Yamaha namun dengan dek rata dan tangki belakang. Keberadaan tangki menyebabkan bagasi tidak bisa seluas Aerox dan Nmax.

Sayangnya suspensi belakang Lexi ini single. Jadi impresinya kayak matic Yamaha basic lainnya. Terutama untuk tampilan, agak aneh. Karena mesin yang diusung basicnya sama beda kapasitas, knalpot juga sama size-nya.

Nah, seorang biker dari Yamaha Lexi Indonesia memodifikasi Lexi miliknya. Menjadi suspensi double seperti di bawah.

Keliatan yak kalau dibikin double shock. Lebih padat. Buritannya mirip maxi Yamaha digabung dengan Yamaha Mio. Nah,prosesnya seperti di bawah gambarnya :

Untuk arm bisa pakai punya Aerox atau Nmax. Kalau pembuatan braket atas perlu tukang las yang ahli dan bisa memasang dengan presisi. Karena menjadi tumpuan beban belakang.

Di atas jika di jejerin bersama Maxi Yamaha lainnya. Jadi sama sama berisi semua, anti kopong. Saat dijejerkan dengan Aerox 155 dan Xmax yang memang buritannya berisi dan tinggi.

Semoga bermanfaat.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• MPM Honda Jatim Terima 3 Penghargaan di AHM Best Student 2021
• Walikota Surabaya Beri Apresiasi Kegiatan CSR AHASS Yota 2
• Honda CBR 250R R Petronas SRT
• CBR150R Versi export Kamboja rilis, ada simbol NCX<
• Kritikan Untuk Kebijakan PPKM – Part 1
• Motor roda tiga dimodifikasi menjadi mobil, Angguna 250
• Yamaha Nmax livery SAG Mandalika Pertamina Moto2
• Layanan Honda Care Honda Jatim Siap Siaga Layani Konsumen
• Scoopy FI, Snoopy Dog edition
• Kawasaki ZX-25rr edisi kemerdekaan