Assalamu’alaikum

Brosis, Yamaha Lexi merupakan generasi terbaru Maxi Yamaha namun dengan CC kecil yaitu 125cc. Motor ini desainnya memang mirip Maxi Yamaha namun dengan dek rata dan tangki belakang. Keberadaan tangki menyebabkan bagasi tidak bisa seluas Aerox dan Nmax.

Sayangnya suspensi belakang Lexi ini single. Jadi impresinya kayak matic Yamaha basic lainnya. Terutama untuk tampilan, agak aneh. Karena mesin yang diusung basicnya sama beda kapasitas, knalpot juga sama size-nya.

Nah, seorang biker dari Yamaha Lexi Indonesia memodifikasi Lexi miliknya. Menjadi suspensi double seperti di bawah.

Keliatan yak kalau dibikin double shock. Lebih padat. Buritannya mirip maxi Yamaha digabung dengan Yamaha Mio. Nah,prosesnya seperti di bawah gambarnya :

Untuk arm bisa pakai punya Aerox atau Nmax. Kalau pembuatan braket atas perlu tukang las yang ahli dan bisa memasang dengan presisi. Karena menjadi tumpuan beban belakang.

Di atas jika di jejerin bersama Maxi Yamaha lainnya. Jadi sama sama berisi semua, anti kopong. Saat dijejerkan dengan Aerox 155 dan Xmax yang memang buritannya berisi dan tinggi.

Semoga bermanfaat.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Bus SR ATB dirombak, Berbodi Jetbus KW
• Supra X100 Jadi Kendaraan Unik Pengangkut Pupuk
• PERBEDAAN JETBUS HDD, MHD, SHD
• Komparasi Dimendi Honda ADV vs Aerox vs Forza vs Xmax
• Trend, Honda Beat Ring 12
• Old Bisa Buntung, Modifikasi Vario 150 ESP Spakbor Undertrail!
• Kumpulan Modifikasi Honda Vario 150, Spakbor Undertrail!
• Jupiter MX King Stang Buta Milik Aeroxx, Lebih Garang!
• Inilah Bentuk Mesin Kawasaki ZX250RR 4 Silinder!
• Berbeda jauh, Honda Beat 2020 Facelift jadi killernya semua kompetitor!