Assalamu’alaikum

Brosis, Yamaha Lexi merupakan generasi terbaru Maxi Yamaha namun dengan CC kecil yaitu 125cc. Motor ini desainnya memang mirip Maxi Yamaha namun dengan dek rata dan tangki belakang. Keberadaan tangki menyebabkan bagasi tidak bisa seluas Aerox dan Nmax.

Sayangnya suspensi belakang Lexi ini single. Jadi impresinya kayak matic Yamaha basic lainnya. Terutama untuk tampilan, agak aneh. Karena mesin yang diusung basicnya sama beda kapasitas, knalpot juga sama size-nya.

Nah, seorang biker dari Yamaha Lexi Indonesia memodifikasi Lexi miliknya. Menjadi suspensi double seperti di bawah.

Keliatan yak kalau dibikin double shock. Lebih padat. Buritannya mirip maxi Yamaha digabung dengan Yamaha Mio. Nah,prosesnya seperti di bawah gambarnya :

Untuk arm bisa pakai punya Aerox atau Nmax. Kalau pembuatan braket atas perlu tukang las yang ahli dan bisa memasang dengan presisi. Karena menjadi tumpuan beban belakang.

Di atas jika di jejerin bersama Maxi Yamaha lainnya. Jadi sama sama berisi semua, anti kopong. Saat dijejerkan dengan Aerox 155 dan Xmax yang memang buritannya berisi dan tinggi.

Semoga bermanfaat.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• New Honda Scoopy Semakin Fashionable, Ini Harganya
• Detail Honda New Vario 125, Woth It Sebagai Motor Harian!
• Modifikasi Viar Replika Pakai Buritan CBR250RR
• Tiba Tiba Update Warna Honda Scoopy Akhir Oktober
• Banjir terjadi dimana mana, Komunitas Honda Lakukan Aksi Peduli Banjir
• Detail Honda Vario 125 Facelift
• Sunmorian Komunitas CBR Ramaikan Launching New CBR250RR di Plaza Surabaya
• Honda CBR250RR pakai swimarm R1
• Akhirnya Semua Line Up Matic Honda Include Charger!
• Inspirasi Ganti Warna Honda BeAt Facelift