Assalamu’alaikum

Brosis, Yamaha Lexi merupakan generasi terbaru Maxi Yamaha namun dengan CC kecil yaitu 125cc. Motor ini desainnya memang mirip Maxi Yamaha namun dengan dek rata dan tangki belakang. Keberadaan tangki menyebabkan bagasi tidak bisa seluas Aerox dan Nmax.

Sayangnya suspensi belakang Lexi ini single. Jadi impresinya kayak matic Yamaha basic lainnya. Terutama untuk tampilan, agak aneh. Karena mesin yang diusung basicnya sama beda kapasitas, knalpot juga sama size-nya.

Nah, seorang biker dari Yamaha Lexi Indonesia memodifikasi Lexi miliknya. Menjadi suspensi double seperti di bawah.

Keliatan yak kalau dibikin double shock. Lebih padat. Buritannya mirip maxi Yamaha digabung dengan Yamaha Mio. Nah,prosesnya seperti di bawah gambarnya :

Untuk arm bisa pakai punya Aerox atau Nmax. Kalau pembuatan braket atas perlu tukang las yang ahli dan bisa memasang dengan presisi. Karena menjadi tumpuan beban belakang.

Di atas jika di jejerin bersama Maxi Yamaha lainnya. Jadi sama sama berisi semua, anti kopong. Saat dijejerkan dengan Aerox 155 dan Xmax yang memang buritannya berisi dan tinggi.

Semoga bermanfaat.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Modifikasi Sein Flip Flop Mudah, Modal Kabel Saja!
• CBR Day 2019 : Fun Touring ke Pacet rame rame!
• MPM Kirim 5 Starter Untuk Ramaikan Indonesia CBR Race Day 2019
• Pilih Honda CBR 600 yang keren, RWB atau Repsol?
• CBR150 ini dilepas spakbor, auto kotor dah!
• Honda BeAt konsep apa ya ini?
• Tiger Revo Yang Beneran Revo
• Mobil mini bermesin Honda Spacy
• MPM Berikan Bantuan Tool Kepada Bengkel Mandiri Difabel.
• 3 Tahun Berturut Turut Modifikator Jawa Timur Juarai HMC, keren!