Assalamuakaikum

Brosis, modifikasi pengereman belakang pada motor bebek dan sport biasanya di desain mirip dengan susunan rdb motor yang sudah rdb alias resep disc brake/cakram belakang. Biasanya tabung minyak rem di taruh di footstep belakang dan dibalut. Nanti pompa minyak remnya ditaruh di rangka yang terhubung dengan rem belakang yang injak.

Nah, ada inspirasi baru dari luar negeri. Di mana ada part custom after market yang bisa dibilang baru. Di mana RDB di desain mekanismenya mirip dengan rem depan. Tabung minyak remnya terletak di belakang tuas rem injak.

Nah, desain rem injaknya ini mirip tuas rem depan yang dimodifikasi lagi agar bisa di injak. Jadi mekanismenya sama dengan rem depan yang ditarik. Selang rem akan terhubung langsung dengan RDB. Seperti ini gambarnya :

Menurut brosis aneh atau keren? Sebenarnya ini beresiko loh. Terutama pada selang rem dan tabung minyak rem. Resiko kena benturan bawah entah dengan apa, bisa dengan batu atau lainnya.

Kalau buat kontes okelah sip. Tapi kalau buat harian agar riskan. Menurut brosis?

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Mau ke Vietnam gratis? Ikuti Vlog Competition Altama 2019, Persembahan Tekiro-Ryu-Rexco!
• Mepet, beginilah jadinya bus tingkat Naik kapal feri
• Alih alih Jetbus Eh Medium Bus ini, Headlampnya Truk Quester
• Gaul, Abang Becak Bermotor ini Pakai New R15!
• AHM Segarkan Skutik Terlaris New Honda BeAT eSP dan New Honda BeAT Street eSP
• Subsidi BBM 50% dari Moladin
• Khusus Rental! AHM Hadirkan Luncurkan Honda PCX Electric
• Kisah Unik SeorangBapak Doyan Modif, Motor Anaknya Mau Dipreteli
• Ketika LED model Cree Full ukuran bumper mobil, inilah hasil cahayanya. Apakah terang?
• Honda new Scoopy ring 12 pakai Velg Custom ring 14