Assalamualaikum,
Brosis, air suspension pada bus sasis premium memang membuat handling bus stabil. Ketinggian suspensi juga bisa diatur tinggi atau ceper. Air suspension menyebabkan bus jadi empuk dan nyaman. Bahkan ketika ngeblong tidak terasa, asalkan hitungan teknis pada saat dikaroseri pas macam Sugeng Rahayu.
Nah, karena air suspension menyebabkan suspensi bisa dibikin terlihat ceper. Salah satu jepretan busmania dengan IG Rendra.wicaksono menampilkan bus Murni Jaya, Hino AK8 Laksana. Di mana bus terlihat sangat ceper bahkan kayak mobil chamber. Kalau dari salah satu hastag, mengatakan bahwa ini editan digital pada bagian roda :
Iya kali bus bisa stabil dengan roda model chamber begitu. Secepernya suspensi, masih tegak posisi bannya. Kecuali kalau kontes kali ya? Tapi jelas tidak kuat menahan berat sasis dan bodi. Editannya keren. Semoga bermanfaat.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Beda Visual Brembo ORI vs KW
- Lintasan jaman old Tamiya
- Bus ATB Vs Suzuki Satria FU, Mesin protol
- Stater pack anak turing
- Tampung Minat Balap Komunitas, MPM Wadahi Mereka Yang Serius Suka Balap!
- Honda MPM Sukses Gelar CBR Race Day Ke 4, Sirkuit Bung Tomo, Pemenang Goes To Sentul!
- Biker Parade 2019 & Coaching Clinic Bareng MPM dan Komunitas CBR & CB Jawa Timur , Bareng Pembalap langsung!
- CBR250RR Track Day Regional Jatim, MPM Edukasi Balap Komunitas CBR
- Watch & Join CBR Raya Day Regional Jawa timur, Minggu 23 Juni di Sirkuit GBT Surabaya!
- Vario Goes To Campus, MPM Kenalkan Honda Vario Pada Mahasiswa dan Komunitas Di Surabaya
