Assalamuaikum
Brosis, trend winglet di MotoGP sebenarnya sudah dilarang. Karena dianggap berbahaya. Winglet yang dilarang adalah winglet luar yang beresiko terkena rider lain. Seperti kasus Marquez yang terkena winglet, live race. Winglet satu ini trend di modifikasi Indonesia. Sport sampai matic semua pakai.
Kemudian, adanya teknologi baru bernama inner winglet. Di mana fungsinya sama dengan winglet yang dilarang, memperbaiki kekurangan downforce agar motor lebih stabik selepas tikungan (anti wheelie). Inner winglet ini lebih aman karena bodi luar tertupi oleh fairing samping, sehingga aman saat gesekan.
Trend ini belum ramai sih ditiru modifikator Indonesia, namun salah satu modifikator ada yang mengaplikasikan. Adalah Suzuki GSX R150 yang jadi praktik. Terlihat motor yang punya desain ala GP125 ini fairingnya ditambah inner winglet, tapi kok aneh.
Dengan posisi di sebelah lampu utama, lampu senjanya ditutup stiker. Ujung bawah ada sebelum sein. Apakah berpengaruh dengan handling? Kalau di atas 120kpj mungkin berpengaruh tapi sedikit. Entah kacau atau tambah stabil.
Menurut brosis bagaimana?
Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Herex BerKarisma
- Freego, matic baru Yamaha?
- Z125 dan Ninja 125 Eropa, Kok Kayak Ninja Mono
- Murahnya Harga Bekas Satria FI, R15, CB, Xabre, GSx, Vixion
- Yamaha Lexi Modifikasi Pink, Dengan Karakter Kucing Imut
- Perbedaan Vario antar Negara Asean
- Pelari Sumber Selamat (Sumber Grup) Terbaru Keren Yak
- Tanpa Jembatan, Aliran Air Kali Nyebrang di Atas Jalanan
- Test Volume Dek Bawah, Suzuki Nex II Pakai Jerigen
- Penampakan Honda Vario 150 Esp Pakai Velg Scoopy Ring 12
