Assalamualaikum
Brosis, Honda Verza bisa dibilang motor baru brand Jepang yang masih memakai shock double. Brand lain sih ada TVS yang jarang terlihat di jalanan. Verza ini lumayan laris manis, karena murah seharga motor bebek, iritnya juga. Banyak yang memakai sebagai motor sehari hari, motor operasional kantor, dan motor touring.
Nah, sudah beberapa tahun bahkan hampir 5 tahun ini Verza tidak mengalami facelift major. Cuma ganti stripig dan sistem injeksi euro 3, yang ditandai perubauan warna knalpot. Selain itu, tidak ada desain dasar Verza yang dirubah AHM. Entah kenapa ya. Ada seorang rekan sesama blogger, yaitu owner Otobalancing.net yang merupakan owner Verza generasi pertama yang sudah lebih 3 tahum memakai Verza.
Verza miliknya itu menggantikan Honda Tiger 2000nya. Kenapa pilih Verza? Setelah bertahun tahun memakai, akhirnya pilihannya tidak salah. Motor irit, ngebut walau gak ngebut ngebut amat tetap standartlah kecepatan, kuat diajak touring jarak jauh tanpa kendala.
Pusing karena Verza gak ada facelift dari Honda. Dia kemudian memfacelift sendiri motornya. Modifikasi yang dia bikang facelift ini harusnya yang dilakukan oleh Honda untuk Verza terbaru. Yaitu Verza Monoshock.
Wawancara singkat bro ndess tentang motor milik juragan Modder Kamera Aksi ini menyimpulkan beberapa tips dan trik modif yang dilakukan kepada Verzanya agar tak kalah tampilannya dengan motor baru.
Verza Modifikasi Monoshock.
Karena kebanyakan motor sport baru brand Jepang, memakai monoshock maka pengen juha nih Verza yang standartnya dual shock jadi monoshock. Apa saja sih yang perlu di siapkan?
- Shock Byson original.
- Tukang Las terbaik buat modif motor (bisa cari rekom via komunitas motor)
Di tukang las, minta bikin dudukan monoshock di bagian tengah depan arm original Verza, bisa mencontoh arm punya Megapro. Kemudian dudukan atas dengan ditambah rangka dari besi bebas karat atau keropos. Pakai las listrik ya, jangan karbit. Dudukan ini harus pakai besi yang kondisi baik, karena sebagai tumpuan utama shock motor dan beban belakang nantinya.
Shock Byson ini sangat empuk, jadi resiko ambles bisa terjadi. Solusinya menambah 2 ring pada bagian bawah shock. Kenapa harus shock Byson ya, menurut ownernya ya itu. Keempukannya pas, lagipula sistem monoshocknya konvensional. Byson sendiri memakai sistem shock konvensional juga, shocknya lebih empuk dari NMP.
Penampakan shocknya dan dudukan :



Nah, karema dirubah jadi monoshock tentu meninggalkan bekas tempat dual shock original. Kalau enggak eman dan ingin finishing yang rapi. Bagian ini bisa dihilangkan dengam Gerinda. Untuk mempermanis dan membuat kekar tampilan arm belakang, bisa memakai spakbor kolong milik Byson.

Verza Rear Disc Brake (RDB).
Seakan gak cukup dengan monoshock, Owner Otobalancing.net ini juga memodifikadi bagian rem belakang. Dengan memakai RDB layaknya sport jaman now di Indonesia. Tentu pemasangan cakram di velg memakai adaptor cakram khusus.
Untuk perangkat RDBnya bisa memakai punya CB150R. Kenapa pakai punya CB? Karena lebih modern aja. Secara tampilan kesannya motor sport baru, RDBnya. Kaliper rem di depan. Kalau belakang kan jadi kayak Tiger yang RDB walau dual shock.
Dudukan kaliper bisa disesuaikan dengan dudukan rem tromol. Kemudian bagian selang rem dan tempat minyak rem disesuaikan dengan pijakan rem. Ini bisa diserahkan ke bengkel atau mungkin brosis punya skill DIY.
Penampakannya :



Dan beginilah finishingnya, nampak lebih modern dan tidak membosankan. Frustasi Verza gak pernah facelift major, difacelift sendiri :
Nah, brosis jika penasaran tata caranya lebih detail bisa mengunjungi blognya yaitu Otobalancing.net, owner dari Verza Facelift Modif ini.
Cek modifikasi Monoshock Verza yang lain —>>> Kumpulan Modifikasi Verza Monoshock
Semoga bermanfaat.
Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.
Kategori sama :
- Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
- “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
- “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
- “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
- “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
- “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
- “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)
Artikel Terbaru :
- Honda Revo Matic Satu Ini mulus sekali
- Bersiap Ikuti “CRF TRAIL ADVENTURE EAST JAVA SERIES 2025” di Trawas! Jelajahi Nyali, Raih Kebebasan – Kuota Terbatas, Segera Daftar!
- Modifikasi Honda Stylo Retro Futuristik
- Honda Stylo Hubless
- Restorasi Honda C800, Supercub
- Modifikasi Vespa 2tak Jadi Roda Tiga
- Sederhana tapi ini yang harus dimodif pada Honda Stylo
- Kode Rudal “FOX (diikuti angka” Pada Pesawat Tempur
- Honda Stylo Decal Arai
- Aku Suka Modifikasi Honda Scoopy Yang Satu ini,







Mantap kang, terima kasih sudah di muat
SukaSuka