Pasang spakbor Byson ke Supra GTR

X RIDE_3

21151297_1694762130557374_5870030682354845550_n

Assalamualaikum

Spakbor kolong punya Yamaha Byson jadi salah satu part modif yang diaplikasikan di berbagai motor. Part ini membuat kesan padat pada arm khususnya yang pakai arm kotak kecil. Biasanya motor-motor sport yang pakai arm model kotak. Bahkan sudah ada versi KWnya yang universal dan lebih besar.

Nah, kali ini saya akan share pemasangan spakbor dari motor fashion ini ke motor lain. Untuk kali ini, adalah motor Honda Supra GTR. Motor ini adalah versi bebek DOHC Honda yang ditujukan untuk pecinta touring adventure. Walau memang aneh, tangkinya kecil tapi kok jadi motor adventure dan touring.

Yang perlu brosis siapkan adalah :

1. Obeng/solder

2. Cutter

3. Gergaji besi

4. Kunci pas 10

5. Spakbor kolong Byson ORI harga 35rb

6. Amplas halus

Spakbor kolong byson tidak bisa langsung PNP di Supra GTR. Perlu penyesuaian yang sangat banyak. Brosis kudu telaten bener. Beberapa bagian harus dipotong menyesuaikan kondisi arm yang ada RDBnya juga agar gak mentok footstep. Tutorial ini dishare oleh agan Viki Rachmawan ( facebook.com/cak.pieky – 01/09/2017 ). Beberapa bagian yang perlu dipotong :

21192188_1694762183890702_5461947922529634547_n

Yg harus di potong di bagian kiri depan, cara potongnya bisa dengan gergaji besi atau dengan cutter yg di panaskan, jika hasil pemotongan sedikit kasar bisa di haluskan dengan amplas halus.

21192056_1694762213890699_3780778002162375918_n

Yang harus di potong di sisi kanan bagian belakang, cara potongnya bisa dengan gergaji besi atau dengan cutter yg di panaskan, jika hasil pemotongan sedikit kasar bisa di haluskan dengan amplas halus.

21151334_1694762250557362_2435574231704135465_n

Yang harus di potong di bagian depan sisi kiri, cara potongnya bisa dengan gergaji besi atau dengan cutter yg di panaskan, jika hasil pemotongan sedikit kasar bisa di haluskan dengan amplas halus.

21192504_1694762280557359_988377471223296568_n

Setelah terpasang bagian belakang sisi kanan (dekat kaliper), di bagian yg di lingkari merah nantinya bisa di lubangi untuk di ikat kabel ties (tali krek), bisa juga dengan di baut ke besi penyangga selang rem belakang. Di foto masih belum di apa-apakan, karena gk punya kabel ties maupun baut.

21151398_1694762310557356_6115630081577768764_n

Yg terakhir di bagian dalam dekat rantai, yg itu bisa di potong karena kalau gk di potong nanti rantai bisa gesekan dengan spakbor kolongnya.

21151297_1694762130557374_5870030682354845550_n

Tampak samping kiri setelah terpasang, bikin lobang baru di bagian depan, cara melubanginya bisa dengan cara panaskan obeng lalu lubangi, atau bisa juga dengan solder.

21192690_1694762157224038_3140697715336892017_n

Tampak sebelah kanan setelah terpasang.

Untuk partnya sendiri bisa dibeli di Bengkel Resmi Yamaha atau di bengkel part custom. Barangkali ada Brosis yang merupakan pemilik GTR mau nyoba.

3A330F33E0FDB54C8C27690583FBA366

Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

Iklan

Tentang Bro Ndes 94

Seseorang yang mempunayi hobi menulis, membaca, dan mencari ilmu baru. Tak ada paksaan dalam menulis, karena menulis itu seperti mengalir. Jika terbiasa maka kita akan kecanduan. #Poko'e_Joget#
Pos ini dipublikasikan di Tips Oto dan tag , , , , , . Tandai permalink.

Mohon di komentari, kritik dan saran. Yuk diskusi bareng :-) Jika komen anda masuk spam hubungi admin

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s