Assalamualaikum
Kebanyakan mobil hypersport Eropa memakai mesin belakang. Walau tidak semua sih. Contoh saja Audi, Ferarri, dan lain sebagainya. Yah memang walau tak semua bermesin belakang sih. Aku sendiri gak hafal, karena bukan seorang antusiast mobil hypersport. Karena bermesin belakang tentunya bagian depan alias kap depan tidak berisi mesin, melainkan bagasi yang bisa dipakai menaruh barang.
Yakin, hanya barang saja yang masuk? Ada fungsi lain kok dari bagasi depan mobil hypersport yang bisa dimanfaatkan oleh pemiliknya. Tentu akan sangat greget jika beneran dilakukan tanpa ada niat iseng. Hahaha. Yaitu tidur di bagasi depan!
Mungkin dikala lelah sehabis memacu mobil dalam kecepatan super tinggi yang penuh konsentrasi, bikin dehidrasi ataupun kelelahan yang sangat. Jadinya ya pas berhenti, istriahat dulu. Tapi, jika istirahat di dalam kabin kurang lega. Jadi bolehlah pindah ke depan, ke bagasi yang luas. Kan lumayan tuh.
Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Goresan di shock YSS Series, jangan khawatir
- Jerigen plastik di larang, orang ini pakai tangki megapro
- Gaya ngawur, Jupiter MX Di Pasang Knalpot Racing KW Khusus 250cc
- Gak bawa plastik,pakai bagasi Nmax cukup
- Tabrak truk, roda depan Xpander rompal
- Kanopi anti panas khusus Nmax, bahaya atau tidak
- Single arm Versi murah
- Inilah Ururan Kendaraan Prioritas di Jalan Raya
- Tahun Baru : Cuti Bersama Berwisata Ke Yogyakarta, Siapkan Akomodasinya Dengan Mudah!
- Yang Kayak Gini Gak Patut dicontoh, Bonceng 6 Naik Mio
