Assalamualaikum
Kebanyakan mobil hypersport Eropa memakai mesin belakang. Walau tidak semua sih. Contoh saja Audi, Ferarri, dan lain sebagainya. Yah memang walau tak semua bermesin belakang sih. Aku sendiri gak hafal, karena bukan seorang antusiast mobil hypersport. Karena bermesin belakang tentunya bagian depan alias kap depan tidak berisi mesin, melainkan bagasi yang bisa dipakai menaruh barang.
Yakin, hanya barang saja yang masuk? Ada fungsi lain kok dari bagasi depan mobil hypersport yang bisa dimanfaatkan oleh pemiliknya. Tentu akan sangat greget jika beneran dilakukan tanpa ada niat iseng. Hahaha. Yaitu tidur di bagasi depan!
Mungkin dikala lelah sehabis memacu mobil dalam kecepatan super tinggi yang penuh konsentrasi, bikin dehidrasi ataupun kelelahan yang sangat. Jadinya ya pas berhenti, istriahat dulu. Tapi, jika istirahat di dalam kabin kurang lega. Jadi bolehlah pindah ke depan, ke bagasi yang luas. Kan lumayan tuh.
Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.
Kategori sama :
- Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
- “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
- “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
- “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
- “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
- “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
- “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)
Artikel Terbaru :
- Honda Revo Matic Satu Ini mulus sekali
- Bersiap Ikuti “CRF TRAIL ADVENTURE EAST JAVA SERIES 2025” di Trawas! Jelajahi Nyali, Raih Kebebasan – Kuota Terbatas, Segera Daftar!
- Modifikasi Honda Stylo Retro Futuristik
- Honda Stylo Hubless
- Restorasi Honda C800, Supercub
- Modifikasi Vespa 2tak Jadi Roda Tiga
- Sederhana tapi ini yang harus dimodif pada Honda Stylo
- Kode Rudal “FOX (diikuti angka” Pada Pesawat Tempur
- Honda Stylo Decal Arai
- Aku Suka Modifikasi Honda Scoopy Yang Satu ini,
Rider Ndeso94 (dot) com 