​

Assalamualaikum

Brosis, CBR150R dengan kode K45 merupakan CBR dengan mesin Overbore yang terakhir sebelum beralih ke mesin DOHC NearSquare. Tentu karakter keduanya bahkan suarapun beda pas kondisi standart. Nah, tentunya berbagai part bakalan berbeda karena memang ada perubahan major di sini.

Namun, ternyata masih ada part yang bisa di PnP’kan. Selain Velg, yaitu knalpot. Knalpot CBR K45 kan memakak type bulat kayk Revo FI tapi lebih besar dan panjang. Nah, CBR terbaru pakai knalpot yang ditutupi cover sehingga tampak besar dan mengotak.

Nah, bagaimana jika knalpot CBR K56 dipasang di CBR K45? Ketemu di sebuah bank BRI Sumberrejo, Bojonegoro. Sosok CBR K45 repsol memakai knalpot CBR K56. Kok radak gimana ya? Terlihat ketidaksinkronan desain, mirip kayak GL Max dipasang kalpot tiger. Gak cocok secara look sebenarnya. Selera orang beda sih.

Menurut brosis bagaimana? Walah sama sama 150cc tentu ada perbedaan di sistem pengapian dan ECM. Mengingat jenis mesin juga beda karakter.

Semoga bermanfaat.

Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.
Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• All New Vixion R, resmi hadir di Jatim dengan OTR 29jutaan – Live in The Supremacy
• City Touring Aerox Bersama Komunitas dan Dealer SIP Waru
• Ketika Wuling Ditulis Buling di Tempat Cuci Mobil
• Awas Karat Tak Terpantau di Peredam Bawah Mobil
• Mitsubishi L300 series Yang Sudah Tembus Harga 200 jutaan
• Suzuki GSX-R150 & S150 – Harga sudah normal bonus dapat jaket keren
• Alarm Tradisional di Pintu Rumah
• Foto Tancapin Motor Di Pasir Menghadap Langit
• Yamaha Champ, ayago Yamaha 90’an
• Shock RCB Patah di Yamaha Aerox 155