Bisnis sparepart loakan, dari curanmor sampai pretelan motor gadai.

Mungkin sudah jadi rahasia umum, berbagai tempat penjualan sparepart bekas atau loakan, berasan dari tindakan curanmor. Nah, ternyata selain curanmor ada sumber lain dari para penjual ini mendapatkan dagangannya.

Adalah dari bisnis makelar dan pegadaian serta bisnis sitaan leasing-leasing bank. Biasanya ini membutuhkan jasa dari makelar atau broker-broker. Biasanya para makelar ini suka mencari orang yang ingin menggadaikan motornya, kemudian setelah selesai, biasanya makelar ini menghubungi rekan-rekan penjual loak’an apakah membutuhkan barang.

Jika iya, maka sparepart ori pada motor itu akan ditukar dengan sparepart KW dan keuntungannya akan didapat oleh sang makelar ditambah “bunga” dari hasil gadai. Dan ini berbahaya buat sang empu motor. Jelas tidak bisa menuntut karena memang tidak ada landasan hukumnya.

Nah, jadi jangan hanya berhati-hati pada curanmor, tapi berhati-hati juga dengan para makelar gadai sepeda seperti itu. Mending gadai BPKB daripada gadai motor. Kebanyakan orang desa tapi banyak yang gadai motor ke makelar. Nah ini yang bahaya.

Apalagi kasus curanmor sekarang juga banyak, kasus-kasus penjualan motor tanpa kitab alias tanpa surat-surat semakin marak. Membuat curanmor dan makelar gadai sepeda gencar mencari sasaran. Bahkan kadang para makelar merayu-rayu, mengancam dan lain sebagainya. Ada lo yang macam itu, dan lagi-lagi pelakunya juga kebanyakan aparat dan oknum-oknum pihak berwenang.

Berbahaya. Bagaimana menanganinya? Dengan jangan beli barang sparepart di pasar loak’an yang ada di pinggir jalan! Itu kalau anda beli sama aja mendukung tindakan di atas. Waspadalah!

#Salam Ndeso Bojonegoro.