Kawasaki Z250 pakai knalpot CBR250RR original, keren juga sih

fb_img_1493188972660.jpg

Assalamualaikum

Brosis, Z250 punya sistem knalpot slip on. Artinya bagian silincer dan bagian leher knalpot bisa dipisah langsung. Ini cukup menguntungkan bagi yang suka ganti knalpot aftermarket dengan tetap memakai leher knalpot standart. Nah, bagaimana jika memakai knalpot motor standart yang lain? Lanjutkan membaca Kawasaki Z250 pakai knalpot CBR250RR original, keren juga sih

Headlamp Z250 variasi, kok berasa kecil pas dilihat langsung? Yaiyalah :D

Sawahan-20150129-00215

Assalamualaikum,

Main-main ke IWS, ketemu NVL yang udah dipasang headlamp Variasi z250. Headlamp yang lagi booming dan jadi incaran para bikers dan penjual online ini memang fenomenal. Dikala banyak biker putus asa untuk mengakali modifikasi headlam mirip z250. Eh datanglah variasi yang berasal dari Surabaya ini. Lanjutkan membaca Headlamp Z250 variasi, kok berasa kecil pas dilihat langsung? Yaiyalah đŸ˜€

15 Motor Sport 250cc-150cc dari yang terkencang sampai yang terlemot,,, versi Otomotifnet :D

Met pagi

Akhirnya, ada juga sesi test ride yang menentukan motor sport mana yang paling kencang di kelas entry level 150-250cc. Ingat, motor sport loh. Bebek super macam FU, MX, apalagi CS1 tidak masuk ini, “ĚŽ ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ”̮ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ “ĚŽ. :mrgreen: . Lanjutkan membaca 15 Motor Sport 250cc-150cc dari yang terkencang sampai yang terlemot,,, versi Otomotifnet đŸ˜€

z250 vs Ninja FI : ketika power bukan segalanya

wak haji (tmcblog official), pinjem dulu :P

wak haji (tmcblog official), pinjem dulu 😛

Setelah membaca artikel TMCblog yang ini >>> mengail top speed kawasaki z250 (tmc oficial). Teringat akan Top Speed ninja mono yang diklaim mampu 153km/jam di sirkuit yang sama dan dengan lintasan yang sama. Z250 hanya mampu 151km/jam. Padahal secara mesin, tentu jauh superior dibandingkan si Mono. Lanjutkan membaca z250 vs Ninja FI : ketika power bukan segalanya