Assalamualaikum,
Brosis, jalur padang pasir di kawasan Bromo memang jadi daya tarik tersendiri. Terutama biker-biker tanah air. Selain sebagai spot foto yang epic, kawasan ini bisa jadi pembuktian skill brosis dalam mengendarai motor tanpa trobel. Lanjutkan membaca Bukan Kampas Gosong, Ini penyebab Ninja Karbu diangkut ojek GL BRomo
Assalamualaikum
Brosis, Modifikasi decal atau cutting stiker lagi banyak digemari nih brosis, udah lama sih cuman memang pemainnya sekarang sudah berkelas bahkan sampai ada kasus saling curi desain dan logo. Nah, berbicara soal decal ada satu catatan khusus nih. Bersumber dari seorang rekan pengusaha decal printing terkenal di Bali, Mas Joko Hariyanto ( facebook.com/mas.joe.5 ) pemilik brand Motoblast. Sedikit berbagi ilmu tentang decal print warna stabilo. Lanjutkan membaca Tips modifikasi : Decal Stabilo itu Hoax. Yang Ada Itu Mirip
Assalamualaikum
Brosis, menginjak km ke 52ribu. VarTech bro ndess mengalami trouble khas motor matic, yaitu V-belt putus! Ini kali kedua bro ndess mengalaminya di motor yang sama.
Lanjutkan membaca Darurat, V-Belt Vario 125/150 putus! bisa pakai versi Vario 125 lama….
Assalamualaikum
Brosis, projie memang jadi primadona bagi sebagian biker. Berbagai jenis projie dan sumber cahayanya banyak. Mulai dari LED, HID, maupun OEM. Nah, untuk pemasangan tentu TIDAK PNP! Harus ada proses perusakan, perakitan atau istilahnya Retrofit kalau kata para perajin headlamp ini. Lalu bagaimana jika kita pengen memasang di Suzuki GSX? Lanjutkan membaca Pasang Projector HID secara retrofit di Suzuki GSX-S/R150!
Assalamualaikum
Brosis, rel kereta api adalah momok paling menakutkan bagi biker saat musim hujan. Di beberapa perlintasan, rel kereta cenderung miring dan licin. Bahkan ada yang ada semacam celah aspal dengan rel yang bisa jadi penyebab motor bisa tergelincir di rel. Namun, sebetulnya hal itu bisa dicegah dengan teknik yang tepat. Kok bisa? Lanjutkan membaca Tips melintasi rel kereta api saat basah atau hujan
Assalamualaikum
Brosis, bro ndess akan share bagaimana penampakan jika lampu jenis U9 transformer di taruh di bawah headlamp motor Vario. Motor Vario 150 LED sendiri punya dua baut yang mengunci body bawah headlamp dengan headlamp. Brosis bisa manfaatin dua baut itu untuk menaruh braket sebagai tempat lampu ditaruh. Lanjutkan membaca Beginilah jika lampu U9 Transformer di bawah headlamp Vario,,, lebih rekomended daripada stang
Assalamualaikum
Brosis, ban tube atau ban non tubless memang masih digunakan namun hanya pada motor velg ruji atau motor lama. Motor-motor baru sekarang rata rata pakai tubless. Ban tubless mempunyai keunggulan yang lebih banyak daripada tube. Salah satunya saat bocor. Ban tubless masih kuat dipaksa jalan, walau pelan dan hati hati, tapi tube tidak. Juga bisa ditambal sementara pakai lem G atau Alteco pada sisi yang bocor.
Lanjutkan membaca Bocor di lokasi yang jauh dari tambal ban atau bengkel? Coba cara ini…
Rider Ndeso94 (dot) com 