Assalamualaikum.
Ukuran yang tidak menyamai, otomatis Yamaha Nmax adalah motor yang memakai R13 selain motor Piaggio Vespa. Ukuran R13 pada Nmax karena motor ini termasuk kategori matic gambot. Lumayan berani untuk pabrikan Jepang di Indonesia, karena ukuran mungil hanya dipakai oleh merk non Jepang seperti Kymco atau Piaggio. Adapun Honda menyusul dengan menghadirkan Velg 12 pada Scoopy. Lanjutkan membaca Yamaha Nmax pakai ban R13 Karimun Wagon R
Assalamualaikum
Brosis, modifikasi low rider sudah jarang ditemui sekarang. Modifikasi yang trend di kalangan biker matic beberapa waktu yang lalu ini. Ciri-cirinya, ban belakangsuper gambot dan tapak lebar. Mesin dibikin dudukan braket dibuat mundur dari posisi semula. Lanjutkan membaca Yamaha Nmax low rider……!
Assalamualaikun, brosis.
Bro ndess nemu sebuah tips dan trik di sebuah Grup NMAX. Tentang bagaimana membuat nih motor bisa empuk. Dengan cara memundurkan shock belakang menjadi miring dengan beberapa custom kanibalan dari motor lain. Di antaranya Shock GL yang terkenal empuk, Anting stelan rantai Old Vixion, dan roller matic. Lanjutkan membaca Bikin empuk shock Nmax pakai kombinasi Shock GL, Anting Stelan rantai Vixion, Roller matic – kayak gimana ya?
Assalamualaikum
Brosis, Yamaha Nmax jadi salah satu pelaris Yamaha nih. Bahkan matic dek tak rata ini hampir bisa ditemui di manapun. Matic dengan kapasitas 155cc VVA ini sering kita temui sudah tidak dibiarkan standart oleh pemiliknya. Sektor paling sering kena modif seperti Spion, Visor dan plat. Nah, bro ndess akan share salah satu modifikasi yang bisa bikin penggemar modif aksesoris pada ngiler.
Lanjutkan membaca Elegant : Nmax modif full aksesoris, awas ngiler …
Assalamualaikum
Brosis, matic ring 17 adalah salah satu virus modifikasi yang paling mainstream di kalangan biker. Memodifikasi velg lebih besar dari orinya tapi memakai ban kecil. Kenapa kecil? Karena biasanya mentok. Entah spakbor, filter udara. Tak hanya matic biasa dek rata. Matic non dek rata dengan velg kecil dan besarpun kena. Contoh yang bro ndess ambil adalah Yamaha Nmax ini.
Assalamualaikum
Brosis, terpantau di dekat toko rekan searea bro ndess tepatnya di Cuci Motor Asem Rowo terlihat ada sesosok motor mainstream dengan livery unik. Motor itu ialah Nmax brosis. Gak tahu abs atau non. Cukup menarik modifikasi yang dilakukan sang user motor ini.
Lanjutkan membaca Nmax edisi livery Go-Jek
Assalamualaikum
Brosis, shockbeker milik NMAX memang termasuk paling keras di kelasnya. Bahkan mungkin Mio series kalah 😛 Entah kenapa Yamaha susah bikin motor matic yang empuk shocknya. Semua generasi matic Yamaha yang bro ndess tahu pasti keras. Shock keras macam NMAX ini memang laku di luar negeri, tapi di Indonesia dengan medan jalan seperti abis perang? Lanjutkan membaca Pemundur dual shockbeker NMAX. Apa tidak beresiko seperti Pemundur Shock matic biasa (shock tunggal)?
Rider Ndeso94 (dot) com 