Assalamualaikum
Brosis, selain ruang lingkup berkendara. Ada hal lain yang biasanya berpengaruh terhadap identifikasi dalam berkendara. Yaitu soal adaptasi dan ketajaman mata pengendara. Dimana diperlukan prediksi dan antisipasi kondisi yang akan dilewati.
Nah, proses ini berlangsung di bawah 1 detik atau pas. Kalau lebih berbahaya, berarti kita ngelamun atau bengong, abis itu nabrak.
Proses analisa atau identifikasi ini tergantung ketajaman mata kita, selain ruang lingkup mata. Durasi dari analisa ini tergantung kecepatan dan usia, serta kondisi cuaca.
Seperti di infografis, kecepatan 10kpj memiliki batas paling rendah analisa. Kita 1 detik sekalipun masih bisa menentukan reaksi apa selanjutnya. Namun semakin tinggi maka semakin cepat waktu yang dibutuhkan untuk menganalisa. Hal ini juga dipengaruhi kondisi mata apakah normal, berbeda jika mengalami minus atau silinder. Kondisi siang dan malam pun berbeda. Biasanya saat malam, bakal menurun 25% dari kondisi siang hari.
Kondisi ini juga berlaku saat perubahan cahaya. Terutama saat melewati terowongan gelap, yang memiliki lampu redup. Infografis menunjukkan, mata manusia memiliki durasi adaptasi cahaya. Adaptasi cahaya gelap 4-7 detik dan adaptasi cahaya terang 2-5 detik.
Ini berlaku juga ketika kita tidak sengaja terkena cahaya lampu kendaraan lawan arah yang langsung kena mata, misal saat ngedim atau lampu jauh. Adaptasinya lumayan lama. 3-10 detik. Pemulihan setelah cahaya kembali normal, untuk anak anak 3 detik. Orang dewasa 10 detik. Dan orang mabuk 5 detik.
Nah, ini mesti jadi perhatian khusus buat ANDA yang rajin lampu jauh atau dim mendadak. Perhatikan dengan baik baik, pakai disaat yang tepat dan darurat.
Materi Danger Prediction diberikan langsung oleh Dimas Satria Kelana Putra instruktur Safety Riding MPM Distributor. Dalam kelas online “Blogger dan Vlogger #cari_aman competition”
Jangan Lupa Subcribe Juga YouTube NDESO94 Vlog. Biar Nambah Banyak dan Bisa Bikin Konten Banyak Lagi
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Road To Halal Bihalal Jatimotoblog 2022 with Honda Jatim, perjalanan malam!
- Rilis Resmi Astra Honda Motor Terkait Keterlambatan Unit Baru Sepeda Motor, karena part ini!
- Suspensi Paling cocok untuk Honda Verza
- Trend Daymaker Honda Tiger
- Penyebab Tangki Honda Tiger, berair!
- 3 Modifikasi Dasar Honda CB150X, Siap minggat untuk Healing!
- Konsumsi BBM Suzuki Nex II, apa seirit rumor?
- Pengalaman Jadi Driver pickup muatan, Berbeda banget dengan mobil biasa!
- Impresi Mengemudikan Daihatsu Ayla 1L non airbags, mobil harian banget!
- Inden Motor Dapat Hadiah Motor Hanya di Dealer Honda Jatim.
Ping balik: Danger Prediction, Materi Kelas Online Safety Riding #Cari_Aman By MPM Honda | Rider Ndeso94 (dot) com