Kawasaki ZX250RR, Desain motor Yang Paling Diinginkan Rider motor sport

Assalamualaikun

Brosis, motor yang dahulu jadi legenda yang jarang orang tahu kecuali Mania otomotif, yaitu motor 250cc 4 silinder. Di mana era tersebut 3 pabrikan besar punya versi 4 silinder. Di era modern, Kawasaki mengawali kelas ini kembali.

Lanjutkan membaca Kawasaki ZX250RR, Desain motor Yang Paling Diinginkan Rider motor sport

Satu basic desain headlamp, Gaya Khas Motor Pabrikan

Assalamualaikum

Brosis, setiap pabrikan memiliki ciri ciri khusus dalam variantnya. Salah satunya pada desain Headlamp. Khusus motor sport fairing, ada dua pabrikan yang dibilang desainnya untuk model terbaru terlalu kembar.

Lanjutkan membaca Satu basic desain headlamp, Gaya Khas Motor Pabrikan

Satu basic desain headlamp, Gaya Khas Motor Pabrikan

Assalamualaikum

Brosis, setiap pabrikan memiliki ciri ciri khusus dalam variantnya. Salah satunya pada desain Headlamp. Khusus motor sport fairing, ada dua pabrikan yang dibilang desainnya untuk model terbaru terlalu kembar.

Lanjutkan membaca Satu basic desain headlamp, Gaya Khas Motor Pabrikan

Diciptakan untuk safety, eh malah ruas jalan ini dipakai piknik

Assalamualaikum

Brosis, di beberapa tempat ada sih spot spot khusus di mana mungkin bagi yang tidak tahu fungsinya bakal bilang pemborosan anggaran. Jalur penyelamat, ya infrastruktur ini ditemui di beberapa ruas jalan Pantura yang menurun panjang. Di beberapa ruas tol juga ada.

Lanjutkan membaca Diciptakan untuk safety, eh malah ruas jalan ini dipakai piknik

Honda CS1, dirubah jadi bebek tulen


Assalamualaikum

Brosis , Honda CS1 merupakan motor bebek super Honda AHM Indonesia sebagai penerus lokal Honda Sonic RC125. Di mana memiliki mesin DOHC 125, overbore. Dengan perpaduan desain motor bebek dan bodi gede depan. Ini mirip versi mini Honda CB500X.

Lanjutkan membaca Honda CS1, dirubah jadi bebek tulen

Tampilan Knalpot Racing dapet, bebas tilang ala Bajaj P200NS

Assalamukaikum

Brosis, dalam beberapa kasus. Modifikasi pada knalpot mengundang surat tilang mampir pada penggunanya, terutama di beberapa spot polantas yang terlalu tegas. Yups, modifikasi knalpot racing atau after market ini beberapa ada yang memang tidak layak dipakai di jalan raya karena suaranya melebihi desibel standart.
Lanjutkan membaca Tampilan Knalpot Racing dapet, bebas tilang ala Bajaj P200NS