Assalamualaikum,

Brosis, rantai merupakan salah satu part penting yang wajib di rawat dan dipantau ketat selain oli. Rantai motor lama mungkin bisa lebih awet karena ada penutup atau ketengkas yang mencover seluruh rantai gear. Nah, model motor baru lebih terbuka tanpa penutup full. Hanya ada pelindung cipratan.

Rantai yang tidak dirawat akan membuat repot, diantaranya berkarat dan kering. Resiko putus bisa terjadi. Di tambah secara tampilan juga memalukan kalau sampai kelihatan karatnya. Rantai berisik, adalah salah satu resiko yang diterima jika rantai tidak dirawat betul bahkan dibiarkan terhujani tanpa diberi chain lube atau oli.

Beberapa penyeban rantai sangat berisik :

• Rantai kering.

Rantai kering dikarenakan tidak ada pelumas atau chain lube yang melapisi. Sehingga rantai kering dan cenderung menimbulkan karat. Rantai terdiri dari beberapa unsur logam yang saling bergesek. Tentunya tidak adanya pelumas menimbulkan suara berisik, akibat gesekan antar mata rantai.

• Rantai kendor.

Rantai yang sudah melar, bisa menimbukkan suara berisik. Bahkan kesannya mau rusak. Ini disebabkan kendornya rantai, jika masih bisa dikencangkan ya dikencangkan. Kalau tidak ya ganti. Suaranya biasanya seperti besi beradum ini akibat macetnya pergerakan antar mata rantai alias kaku.

• Bawaan Pabrik.

Ini berlaku bagi beberapa motor, seperti contohnya Tiger, NVL.

Nah, bagainana brosis? Rawatlah rantai motor. Kalau putus resikonya bisa sampai memecah crankcase. Semoga bermanfaat.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Cara Ampuh Anti Begal Taxi
• Mesin Panas, Jangan Coba Buka Baut Knalpot!
• Honda HRV Yang Baru Ternyata Gen 2, Ini Yang Gen 1!
• Air Suspension Legend, Motor Honda
• Flat Jok Jika Dipasang Pada PCX
• Yamaha Mio Patah Crankcase (CVT) Karena Dipakai Gastrack
• Orang Ini Angkut TV LED dengan pengaman tali rafia
• Kerennya Modifikasi Honda Vario 150 Hijau Ini, Velgnya Imut
• Hati Hati Pakai Kampas Rem KW
• Ninja 250 Modifikasi Buritan Belakang Ala Ducati Panigale

,