Assalamualaikum,
Brosis, Honda Vario 125/150 yang baru memang jarang sekali yang memakai sebagai matic trail. Matic yang memimpin pasar 125/150 ini memang dikeluhkan soal handling yang berat. Ditambah motor ini dikenal punya problem CVT yang khas.
Nah, ternyata ada yang berani memakai sebagai basic matic trail nih. Tentunya bagian mesin dan cvt motor udah dioprek sedemikian rupa. Biasanya, kalau buat motor trail wajib bore up. Upgrade injektor. Serta penggantian ECU.
Untuk shock depan, lumayan gampang buat Vario ini. Pakai punya Supra X sudah auto jangkung. Nambah 4cm. Untuk bodi original, yang dipertahankan cuma bodi depan atas yang menutupi lampu dan perangkat elektronik. Kemudian bodi belakanh disisain buritan belakang. Tengah dilepas, disambung rangka tambahan supaya kuat trail. Karena rangka Vario termasuk gampang bengkong.
Kelas matic trail dikuasai oleh X Ride. Kalau motor jadul ada Mio karbu, dan BeAt karbu yang jadi pilihan. Rata rata memang cc kecil bore up. Jarang yang pakai matic cc asli 125 ke atas. Semoga bermanfaat.
Sumber : IG MaticTrail
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Hino Dutro Modif Chamber
- Spesial Drag, inilah Wujud Xmax Versi 700cc
- Mungkin Frustasi, Honda Vario 150 Keyless dibuang maling
- Meninggal, benarkah posisi tangan biker CB ini saat kejadian kecelakaan?
- Modifikasi Motor Listrik Hero Honda Dari India
- Honda Supra 100, Mesin Dua Silinder
- Khusus Pengendara Cacat, Modifikasi Vario Roda Tiga Ini Unik
- Mobil Dcab memang keren, Toyota Hilux ini angkut motor dan barang logistik
- Modifikasi Suzuki Nex II, yang sudah touring lintas Papua – Jawa
- Nex II angkut minyak goreng 5 karton
