Assalamualaikum,
Brosis, Honda Vario 125/150 yang baru memang jarang sekali yang memakai sebagai matic trail. Matic yang memimpin pasar 125/150 ini memang dikeluhkan soal handling yang berat. Ditambah motor ini dikenal punya problem CVT yang khas.
Nah, ternyata ada yang berani memakai sebagai basic matic trail nih. Tentunya bagian mesin dan cvt motor udah dioprek sedemikian rupa. Biasanya, kalau buat motor trail wajib bore up. Upgrade injektor. Serta penggantian ECU.
Untuk shock depan, lumayan gampang buat Vario ini. Pakai punya Supra X sudah auto jangkung. Nambah 4cm. Untuk bodi original, yang dipertahankan cuma bodi depan atas yang menutupi lampu dan perangkat elektronik. Kemudian bodi belakanh disisain buritan belakang. Tengah dilepas, disambung rangka tambahan supaya kuat trail. Karena rangka Vario termasuk gampang bengkong.
Kelas matic trail dikuasai oleh X Ride. Kalau motor jadul ada Mio karbu, dan BeAt karbu yang jadi pilihan. Rata rata memang cc kecil bore up. Jarang yang pakai matic cc asli 125 ke atas. Semoga bermanfaat.
Sumber : IG MaticTrail
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Honda Sonic Moge Look
- Selamat! Hasil Kerja Keras, Tekiro Raih Brand Choice Award 2021
- Honda Sonic Mesin CBR1000
- Reborn Yamaha YZF R7
- Honda CB150R : Perbedaan Versi lama VS Baru
- Bertemu langsung New Honda CB150R StreetFire, Gambot Banget dah!
- Tampilan Baru dan Kegagahan Motor Sport Terlaris, Honda CB150R StreetFire Siap Di Launching Di Jatim dan NTT.
- Dikira Vario terbaru, nyatanya cuma klonengan yang sama plek
- Gathering dan Ngabuburide Komunitas Honda CB150R StreetFire.
- Beri Layanan Terbaik, MPM Honda Jatim Perluas Jaringan Perawatan motor Honda (AHASS)
