
Assalamualaikum,
Brosis. Spakbor original CBR250RR memang tidak mampu untuk melindungi sepenuhnya dari cipratan air atau lumpur di jalan. Bentuknya kecil sedangkan ban originalnya lebar. Oleh sebab itu, bisa sih ditambah mudguard.
Nah, karena kebanyakan mudguard custom kecil. Bisa juga dicustom dengan memakai ban bekas mobil. Ban bekas di sini bisa cari yang sudah aus jadi tampilan tidak terlalu mencolok.

Braketnya bisa custom sendiri, atau jika punya mudguard custom bisa memakai braketnya untuk dicustom ke ban bekas tersebutm untuk versi ini, yang di pakai sisi yang napak dengan aspal saja. Dipotong dengan rapi sisi sampingnya, hingga menyisakan bagia tengah. Jangan lupa dibaut atau di ikat ke spakbor tengah.
Custom seperti ini memang aneh bagi sebagian orang, tapi fungsinya bisa bikin kaki dan sisi tengah bersih. Semoga bermanfaat.
Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.
Kategori sama :
- Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
- “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
- “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
- “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
- “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
- “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
- “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)
Artikel Terbaru :
- Honda Astrea Ini Dimodifikasi Melebihi harga motor
- Honda Astrea Ini Dimodifikasi Melebihi harga motor
- Honda Astrea Ini Dimodifikasi Melebihi harga motor
- HONDA CBR PURPLE CONCEPT
- Honda Stylo Ijo Stabilo
- SetUp paling padat yang pernah ku lihat di Vario 150
- Vario 169 Modifikasi Street racing
- Step Up dengan Generasi Terbaru, All New Honda Vario 125 Hadir Lebih Keren dan Sporti di Jawa Timur
- 65 Armada Honda Care Hadirkan Rasa Aman Berkendara Saat Hujan
- Kompetisi #Cari_Aman Skill Competition Hadir dengan Konsep Baru: “Jago Cari Aman Biar Happy”




Padahal muncrat itu paling dicari loch, apalagi di dalam 😦
SukaSuka
Muncray didalam 😂😋😎😋
SukaSuka