Assalamualaikum
Brosis, biasanya modif shock tunggal Aerox selalu di taruh di samping kanan. Berkesan ala motor gede yang rerata juga pakai shock asimetris ini. Kali ini, yang bro ndess temukan anti mainstream.
Tetap memakai shock double, hanya penempatan dibuat di tengah. Dengan braket custom, double shock dijejerkan di tengah crankcase. Agar lebih terkesan sexy, filter udara diganti custom pipa.
Tempat shock yang berada diluar body, membuat perubahan posisi shock tidak meninggalkan kesan body bolong seperti matic lain. Di lihat dari sudut pojok belakang, berkesan seperti Tmax yak.
Braket custom sepertinya berada tepat di belakang crankcase, terhubung pula dengan arm. Dihubungkan dengan baut as, serta besi tabung sebagai penahan di tengah. Sehingga kekuatan braket bisa maksimal tanpa takut patah baut.
Bagainana brosis? Semoga terinspirasi.
Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.
Kategori sama :
- Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
- “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
- “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
- “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
- “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
- “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
- “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)
Artikel Terbaru :
- Honda Supra X 125 yang gak mau kalah trend
- Honda Revo Matic Satu Ini mulus sekali
- Bersiap Ikuti “CRF TRAIL ADVENTURE EAST JAVA SERIES 2025” di Trawas! Jelajahi Nyali, Raih Kebebasan – Kuota Terbatas, Segera Daftar!
- Modifikasi Honda Stylo Retro Futuristik
- Honda Stylo Hubless
- Restorasi Honda C800, Supercub
- Modifikasi Vespa 2tak Jadi Roda Tiga
- Sederhana tapi ini yang harus dimodif pada Honda Stylo
- Kode Rudal “FOX (diikuti angka” Pada Pesawat Tempur
- Honda Stylo Decal Arai







Keren….rapi,klo aslinya kayak wagu gtu
SukaSuka
Gan aerox 155 itu pakai spakbor kolong punya apa ya ? Please info
SukaSuka