Assalamualaikum
Brosis, bro ndess kemarin mengganti shock ori belakang VarTech dengan yang lebih kecil ukurannya. Jika standartnya berukuran 330mm, diganti dengan ukuran 305mm. Tujuannya jelas untuk memperpendek tinggi motor.
Walau cuma selisih 2,5cm ternyata sudah cukup membuat motor jadi lebih pendek. Penampakan motor dari samping :
Secara visual memang tidak terlalu pendek sih. Next bro ndess akan memendekkan shock depan. Diturunkan 2cm agar motor jadi lebih pendek lagi. Menyeimbangkan shock belakang.
Kendalanya adalah ban yang dipakai ukuran maksimal, jadi harus ganti spakbor atau memodifikasi agar ban tidak gasruk ke spakbor. Entah bagaimana caranya. Dibikin brakrt custom mungkin. Soalnya itu juga miring pasca kecelakaan.
Semoga bermanfaat.
Dikirim dari Lenovo Ndeso 94 TAB 2 Android.
Kategori sama :
- Rem, safety yang “Sering” tak dihiraukan (9/21/2013)
- “BUKAN” Jetbus 5. Bus Pariwisata ini Mode Siluman (5/16/2024)
- “Hampir” menyaksikan bus kecelakaan (4/21/2014)
- “I Pray for all : Welcome to 2014” – – (12/31/2013)
- “ISDAFA” – Kelompok Musik Hadrah Modern Bojonegoro Kota (1/17/2016)
- “Ketika Polwan berjuang mengantarkan kotak suara PILKADA” (12/16/2015)
- “Lagi nyusu”, sepasang remaja tertangkap kamera di Stadion Bojonegoro (11/24/2016)
Artikel Terbaru :
- Honda Astrea Ini Dimodifikasi Melebihi harga motor
- Honda Astrea Ini Dimodifikasi Melebihi harga motor
- Honda Astrea Ini Dimodifikasi Melebihi harga motor
- HONDA CBR PURPLE CONCEPT
- Honda Stylo Ijo Stabilo
- SetUp paling padat yang pernah ku lihat di Vario 150
- Vario 169 Modifikasi Street racing
- Step Up dengan Generasi Terbaru, All New Honda Vario 125 Hadir Lebih Keren dan Sporti di Jawa Timur
- 65 Armada Honda Care Hadirkan Rasa Aman Berkendara Saat Hujan
- Kompetisi #Cari_Aman Skill Competition Hadir dengan Konsep Baru: “Jago Cari Aman Biar Happy”
Rider Ndeso94 (dot) com 