Assalamualaikum
Brosis, salah satu yang paling bro ndess suka jika melihat event otomotif di luar lapangan dari Honda kayak gini adalah test ride yang mengedepankan safety dan tidak cuma sekedar nyoba motor. Bahkan anda wajib pakai jaket, sarung tangan, helm klik. Ada instruktur yang siap membimbing anda.
Loh beneran? Iya brosis. Seragam putih biru itulah instruktur yang mengawasi para test rider agar tetap safety. Di Event Honda SPort Heroes kemarin, yang di mana yang antri test ride New CB dan Sonic sampai tumpeh-tumpeh, para instruktur ini tetap konsisten. Bahkan jika ada test rider ngawur bakal dihentikan. Ini yang bro ndess kasih jempol. Tak melulu promosi produk tapi juga menanamkan safety riding.
Masih ingat juga saat acara test ride BeAt ESP dan BeAt POP bersama blogger di RM ADIS beberapa bulan yang lalu ( Artikel : Blogger Gathering bersama Jatimotoblog dan MPM Di RM ADIS, Surabaya ) di mana kami di ajarkan tentang safety dalam pengereman. Bagaimana pengereman yang benar, tak lupa dijelaskan bagaimana perlengkapan safety riding yang benar. Di sini bro ndess belajar mengerem CBS yang benar, ya buktinya bisa menguasai pengereman VarTech yang CBS walau bro ndess terbiasa matic non CBS hehehe.
Jangan cuma jualan motor aja, namun safety juga perlu di terapkan dan di ajarkan ke konsumen juga media. Apalagi kita tahu tingkat kecelakaan roda dua semakin tinggi akibat volume kendaraan yang terus meningkat 😀
Semoga bermanfaat.
Dikirim dari Ndeso 94 Android.
Artikel lain :
- Honda PCX 160 Modifikasi Touring
- Honda CBR250 RR versi RWB!
- Honda Genio Ring 12
- Yamaha STSJ Luncurkan Tiga Motor baru dengan teknologi canggih dan futuristik, Yamaha Connected
- Ketika Honda Genio juga Ikutan Trend modifikasi logo brand!
- Dua Supra GTR Modifikasi : Part Anti kegelapan & nostalgia versi batman
- 3 motor matic low-mid level rilis berdekatan, November : Mio Gear 125, Scoopy ESAF, Nex Crossover
- Inilah jadinya ketika R15 dipakai blusukan di hutan
- Honda Scoopy dapat desain baru! Sasis ESAF, makin cocok untuk Sunmori?
- Supermoto Ekstrem, Modifikasi Honda Bebek Matic Super jangkung
Ning ojo jumping-jumping, kui ngunu ra safety jenenge…
SukaSuka
Pakai CBS bikin jatuh. saat tuas rem kiri ditekan kok rem depan dulu yang bekerja, saat jalan licin gampang benget jatuh, lebih aman dimatikan saja, jadi tuas rem kiri ditekan, rem depan nggak ikutan ngerem. Dijamin lebih aman. Korbannya CBS di semua umur, jadi jelas problem ada di CBSnya.
https://kupasmotor.wordpress.com/2016/11/11/combi-brake-system-penyebab-celaka-naik-matik-honda-dengan-cbs-harus-extra-hati-hati/
SukaSuka