Met siang mas/mbak.
Safety riding sering digembor-gemborkan oleh banyak orang dan aparat terkait, demi keselamatan berkendara di lalu lintas. Karena sudah banyak kita ketahui tingkat kecelakaan berkendara masih saja tinggi.
Namun, bagaimana jika anda melihat ini :
Hal ini sudah umum, bahkan budaya. Yang penting perut kenyang, keselamatan nomer belakang. Ini bisa juga disebut kurangnya kesadaran akan keselamatan berlalu lintas, tapi ini juga bisa dianggap karena kurangnya tingkat ekonomi masyarakat dan kemiskinan yang terus menjadi.
Masyarakat banyak yang di bawah garis kemiskinan atau pas-pasan akhirnya memilih jalan nekat asal halal. Lalu siapa yang harus di salahkan?
Bagaimana perasaan anda?
#Salam_Ndeso_Bojonegoro
Artikel lain :
- Matic Besar Honda PCX160 Kini Hadir Di Banyuwangi, Ikuti Test Ridenya dan Rasakan Pengalaman Berkendara berkelas Tinggi
- Danger Prediction : Adaptasi & Ketajaman Mata
- Danger Prediction : Ruang Lingkup Mata
- Danger Prediction, Materi Kelas Online Safety Riding #Cari_Aman By MPM Honda
- Fungsi Rantai di atas dinding bak truk terbuka
- Indah Cargo, Pakai Unit Jetbus 3+ muat Paket
- Honda Scoopy Karbu, Black edition
- Honda CBR250RR Versi MotoGP : LCR Honda & Mandalika Racing Team
- 3 Cara memakai Remote Keyless Honda Scoopy
- Cara setting jam pada Honda Scoopy MY 2021
sesuap nasi… pakai kerupuk 😀
http://nivikoko.com/2014/05/26/lagi-lagi-gagal-modifikasi-undertail-di-nvl-akhirnya-bongkar-lagi/
SukaSuka
ngeri temen
SukaSuka