Tiap ganti oli, Si Gold setelah 2000km pasti kesisa setengah liter

Met siang mas/mbak.

Nih, saya mau share tentang NVL ane, si Gold. Cuma penasaran dan heran aja, kok tiap ganti oli pasti kesisa separuh? Kadang kurang. Padahal tiap 2000km pasti ane ganti. Walahdalah, ane gak mau telat oli lagi kayak dulu pas naik Old V-ixion.

Apa mungkin karena riding style ane yak? Suka ngedrag di jalan lurus.”̮ ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ”̮ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ “̮. Atau karena merk olinya? Ane sekarang setia ama Yamalube Sport. Dulu Enduro, tapi karena tuntutan ekonomi akhirnya milih Yamalube aja 😛

Yang penting inget. Jangan sampai kehabisan, kalau kehabisan itu udah “the end” buat motor sman. 😀

#Salam_Ndeso_Bojonegoro

Artikel lain :

Dipublikasikan oleh

avatar Tidak diketahui

Bro Ndes 94

Seseorang yang mempunayi hobi menulis, membaca, dan mencari ilmu baru. Tak ada paksaan dalam menulis, karena menulis itu seperti mengalir. Jika terbiasa maka kita akan kecanduan. #Poko'e_Joget#

18 tanggapan untuk “Tiap ganti oli, Si Gold setelah 2000km pasti kesisa setengah liter”

  8. *mgkn krn tll encer olinya jd mudah menguap krn tiap hr menempuh jrk jauh.
    *mgkn ada perpak yg bocor?
    *mgkn hrs dicek stiap 1000km,kl kurang tambahin aja.

    #mtr ane yg foging piston gnt oli pas 2300km(alias br gnt oli ke-2) msh buanyak olinya,mlh gk kurang pdhl dl pnh nyampe kr.anyar&jogja wkt msh 1200an

    Suka

    Balas

Tinggalkan Balasan ke Masdaniblog Batalkan balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.