Satria FU identik dengan ban cacing atau ban yang ukurannya di bawah 225! Yang mengherankan banyak pake banget biker Satria FU yang memodifikasi motornya dengan ban cacing. Eneg, sumpah ane sumpek liatnya. Apalagi kelakuan ridernya yang alay pake banget!
Gak semuanya kok om ngebut. Gak semuanya? Think again! Motor yang bikin gatel tangan buat tarik gas. Gak ada biker Satria FU yang gak ngebut! Yang susah itu nyari Satria FU standart dan tidak ban cacing!
Di Bojonegoro mah sulit buanget, apalagi dua klub Satria FU yaitu salah satunya UFO Bojonegoro(resmi) dan SLB Bojonegoro(independent) di sini malah semuanya hampir pasti memakai ban cacingan! Opo gak edan. Gimana Bojonegoro mau berhenti cacingan kalau klub’nya aja pakai ban cacing. Weleh-weleh.
Padahal ada juga kok klub Satria FU yang gak harus ban cacing. Cukup ban standart macam UFO Pacitan dan Satria Semarang Club. Jika penasaran ya tanya anggotanya sendiri, ane dikasih tahu temen ane yang pernah ketemu 🙂
Aslinya, cukup pakai knalpot racing dan filter model racing, Satria FU udah keren. Bahkan ada yang memodifikasi’nya menjadi genre touring dengan box.
*modifikasi asal Pontianak.
Dan lumayan keren! Bahkan aman buat jelajah ratusan kilometer jalanan aspal negeri ini. Safety juga. Setidaknya lebih aman pakai ban standart, kalau bisa tubless sekalian. Yang aneh malah Satria FU yang cakram depan lebar terus dikasih cakram kecil sampai gak ada cakram’pun ada yang melakukannya.
Jangan hancurkan kegantengan dan kegagah’an bebek super ini dengan aksi alay, ban cacing dan gak standart. Memang motor ini selalu ngebut tapi setidaknya lebih aman pakai ban standart atau lebih besar malah 🙂
Modal ganteng cuma pakai knalpot racing ama ban gede aja kok 🙂 udah keliatan gagah banget.
Sumber gambar :
aang-modip.blogspot.com/2010/02/modify-suzuki-satria-fu-150-model-for.html
m.kaskus.co.id/post/518fa2855a2acf2426000001
http://pontianak.tribunnews.com/2013/06/16/satria-bunglon-semi-touring
#Salam Ndeso Bojonegoro.
Artikel lain :
- Honda Revo Matic Satu Ini mulus sekali
- Bersiap Ikuti “CRF TRAIL ADVENTURE EAST JAVA SERIES 2025” di Trawas! Jelajahi Nyali, Raih Kebebasan – Kuota Terbatas, Segera Daftar!
- Modifikasi Honda Stylo Retro Futuristik
- Honda Stylo Hubless
- Restorasi Honda C800, Supercub
- Modifikasi Vespa 2tak Jadi Roda Tiga
- Sederhana tapi ini yang harus dimodif pada Honda Stylo
- Kode Rudal “FOX (diikuti angka” Pada Pesawat Tempur
- Honda Stylo Decal Arai
- Aku Suka Modifikasi Honda Scoopy Yang Satu ini,





Kalau nggak pakai BAN cacing, ya ndak gaul 😉
SukaSuka
😀
SukaSuka
Semalem aku di mranggen lihat malah lampu belakangnya putih… silau brooo
SukaSuka
tendang aja #ehhh
SukaSuka
Mantap,se7 se X… 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/04/10/☪-cari-tahu-arti-dari-nama-anda-disini-☪/
SukaSuka
😀
SukaSuka
setuju banget kang, miris ane liat abg2 alay jaman sekarang, pokoknya gaya nomor satu, soal safety riding nomor seratus kali yak?
SukaSuka
kalau nyawa ilang baru nyesel
SukaSuka
Alay
SukaSuka
bget
SukaSuka
bagusan standar…
http://bintangjati.com/2014/04/09/ninja-250-2-silinder-tidak-di-produksi-di-pabrik-baru-kawasaki/
SukaSuka
tul
SukaSuka
bagus tuh standar #tengah 😀
SukaSuka
eh 😀
SukaSuka
Setuju….
SukaSuka
😀
SukaSuka
kata siapa nggak ada fuer yg nggak doyan ngebut dan nggak pake ban cacing? 🙄
ada kok, saya.. 😎
SukaSuka
wkwk
SukaSuka
😆 😎
SukaSuka
Kalau shock depan dan shock belakang memakai peninggi shock aman gk gan? Maaf pemula
SukaSuka
Kalau depan mending ganti shock,,,
SukaSuka