Biker V-ixion “Penyiksa Motor” ??

V-ixion, adalah motor Yamaha yang keluar mulai tahun 2006-2007 menjadi motor sport pertama injeksi di Indonesia setelah Honda mengeluarkan motor injeksi pertama yaitu Supra 125X Injection. Sebagai rider yang pernah merasakan dua generasi mesin V-ixion yaitu Old V-ixion dan New V-ixion Lightning, memang irit juga nih motor.

Seperti itulah yang dikatakan GM General Manager Service and Motorsport Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) M. Abidin yang mengatakan yang dimaksud dengan ‘Kaum Penyiksa Motor’ adalah pengguna motor V-Ixion khususnya para anggota klub V-Ixion(YVCI dan Klub Independent) sering berkendara dengan jarak yang sangat jauh.

Durability V-ixion cukup bagus buat touring asalkan sang biker merawat dengan baik dan rajin mengecek kondisi sparepart kendaraan. v-ixion diklaim mampu mencapai angka 50km/liter konsumsi BBMnya oleh YIMM. Untuk ane sendiri sih konsumsi BBM itu mungkin karena memakai pertamax dan rajin ganti oli.

Pengalaman Old V-ixion dulu, ane dalam jarak 150km Sidoarjo(Waru) sampai Bojonegoro(Kanor) dengan bensin premium 44.000(harga dulu 4.500/L). Setelah kembali ke Sidoarjo dengan jarak yang sama, sisa bensin yang ada di tangki Old V-ixion ane tersisa lumayan. Cukup buat jatah kerja sebelum dijatah sama kantor lagi dulu. Memang jempol soal bensinnya.

Klun-klub YVCI dan Vixion Independet juga banyak yang membuktikan durabilitynya bagus. Mereka akan touring ke seluruh pelosok negeri yang bisa di jelajahi dengan motor. Tak jarang KM’nya begitu banyak dalam setahun 😀 . Ditambah mereka yang menggunakannya buat kerja. Pantes disandingkan dengan Honda Tiger. Sama-sama bergenre touring 😀

#Salam Ndeso Bojonegoro.