Tips Pertama Saat Mengalami Ban Bocor


Assalamuakaikum,

Brosis, mengalami bocor? Jangan langsung panik. Kalau terlalu panik malah berbahaya. Ban bocor pada motor memang bikin kesal, terkadang pas bocor malah jauh dari lokasi bengkel. Mendorong motor itu melelahkan. Di tambah jika kondisi jauh dari kampung terdekat yang ada tambal bannya. Apalagi malam hari. Lanjutkan membaca Tips Pertama Saat Mengalami Ban Bocor

Darurat, V-Belt Vario 125/150 putus! bisa pakai versi Vario 125 lama….

Assalamualaikum

Brosis, menginjak km ke 52ribu. VarTech bro ndess mengalami trouble khas motor matic, yaitu V-belt putus! Ini kali kedua bro ndess mengalaminya di motor yang sama.

Lanjutkan membaca Darurat, V-Belt Vario 125/150 putus! bisa pakai versi Vario 125 lama….

Bocor di lokasi yang jauh dari tambal ban atau bengkel? Coba cara ini…

Assalamualaikum

Brosis, ban tube atau ban non tubless memang masih digunakan namun hanya pada motor velg ruji atau motor lama. Motor-motor baru sekarang rata rata pakai tubless. Ban tubless mempunyai keunggulan yang lebih banyak daripada tube. Salah satunya saat bocor. Ban tubless masih kuat dipaksa jalan, walau pelan dan hati hati, tapi tube tidak. Juga bisa ditambal sementara pakai lem G atau Alteco pada sisi yang bocor.

Lanjutkan membaca Bocor di lokasi yang jauh dari tambal ban atau bengkel? Coba cara ini…

Tips Pergantian gear atau tuas pada mobil Matic – buat yang mau beli mobil matic

Assalamuaikum

Brosis, mobil matic jadi favorit para driver di Indonesia. Ya variantnya hampir ada di tiap variant merk mobil yang beredar di Indonesia. Baik kelas LCGC maupun sport macam mobil premium. Kebanyakan transmisi matic selalu ada variantnya.

Lanjutkan membaca Tips Pergantian gear atau tuas pada mobil Matic – buat yang mau beli mobil matic