Assalamualaikum
Brosis, kali ini bro ndess akan berbagi hasil riset bro ndess sendiri. Modifikasi yang mungkin sudah umum dikalangan anak klub motor Vario maupun seller. Ya, plat nomor di bawah headlamp. Bro ndess tertarik, tapi tak cukup duit buat beli part jadinya yang seharga Rp 80.000,-. Lanjutkan membaca Pasang plat nomor Vario 125/150 di bawah headlamp? Mudah banget.
Assalamualaikum
Brosis, apa jadinya jika Honda Scoopy ring 12″ dimodifikasi full decal? Ini beneran, bukan sekedar potoshop. Adalah sang maestro decal, Motoblast.org lah modifikatornya. Motor yang akan dipakai kontes ini, dimodifikasi full decal hingga helmnya juga kena sentuhan. Lanjutkan membaca Modifikasi Scoopy Ring 12 inch dan helm OEM : Tema liveri”Santai, berasa di pantai”
Assalamualaikum
Brosis, YZF-R15 v3 sudah didistribusikan dan jadi barang display di beberapa dealer resmi Yamaha. Nah, Yamaha kan terkenal motornya paling mudah dipoles alias dimodif. Ada rekayasa livery hasil potoshop kang Joe, Motoblas.org. Di mana YZF-R15 dilaburi livery brand dari pembalap motoGP. Lanjutkan membaca YZF-R15 v3 livery brand VR46? Gokilll.
Assalamualaikum
Brosis, Yamaha Aerox sendiri punya ukuran ban paling gambot dikelasnya. Bahkan Nmax kalah. Jangankan Nmax, mungkin motor sport juga kalah gambot. Standartnya saja depan 110/70-14, dan belakang 140/70-14. Kalau ini ring 17, Vixion kalah gambot. Lanjutkan membaca Ban gambot,,, Yamaha Aerox 155 VVA ini punya kaki bengkak!!!
Assalamualaikum
Brosis, motor di Indonesia mana yang tidak tersentuh modifikasi. Bahkan, dari pabrikan pun sudah membuat inspirasi modifnya. Itu juga yang ada di Scoopy ring 12. Sebenarnya ada tiga inspirasi modif, namun untuk kali ini bro ndess bahas versi classic racingnya. Lanjutkan membaca Modifikasi Scoopy Ring 12 Classic Racing kuning!
Assalamualaikum
Brosis, iseng ke group otomotif lain kok malah menemukan modifikasi yang aneh. Aneh? Ya jelas aneh, makin aneh karena yang jadi rider itu motor masih pelajar. Lanjutkan membaca Headlamp Vixion ditutupi scotlite hitam pekat, wah mode malam nih!
Assalamualaikum
Brosis, CBR150R dengan kode K45 merupakan CBR dengan mesin Overbore yang terakhir sebelum beralih ke mesin DOHC NearSquare. Tentu karakter keduanya bahkan suarapun beda pas kondisi standart. Nah, tentunya berbagai part bakalan berbeda karena memang ada perubahan major di sini. Lanjutkan membaca CBR150 K45 pakai knalpot CBR150 K56,,, serasi atau tidak?
Rider Ndeso94 (dot) com 