Assalamualaikum
Brosis, bro ndes mengalami kecelakaan di SPBU Agro Babat sebelum artikel ditulis. Bro ndess terjatuh dan kaki kiri tertimpa bodiol motor. Lanjutkan membaca Terjatuh dari motor karena kantuk dan lelah riding
Assalamualaikum
Brosis, bro ndes mengalami kecelakaan di SPBU Agro Babat sebelum artikel ditulis. Bro ndess terjatuh dan kaki kiri tertimpa bodiol motor. Lanjutkan membaca Terjatuh dari motor karena kantuk dan lelah riding
Met malam,
Akhir-akhir ini pada heboh saat mas Sayur alias blogger jatim ( LINK ) yang kerja di Papua berprofesi sebagai pedagang sayur sukses naik CBR250. Gak aneh’kan, menfungsikan motor seoptimal mungkin, kata om #034. Lanjutkan membaca (Repost) Bro Ndess juga pernah pakai Old V-ixion buat angkut beban 2 kwintal 😀
Met sore
Yups, setelah hampir lebih dari 20ribu kilometer si Gold service juga. Setelah service terakhir pada 10.000KM itupun gratis hihihi. Nah, apa aja sih sparepart yang diganti selama itu dan apa aja perawatan bro ndess terhadap si Gold? Lanjutkan membaca Setelah lebih dari 20rb km,,, akhirnya si Gold service juga di BERES. Berikut beberapa penggantian part dan perawatan ala bro ndess saat 30.000km
Met pagi
Mas bro/mbak sis. Kemarin ane balik ke Surabaya, setelah 4 hari ijin ujian kuliah. Sepanjang perjalanan yang dimulai setelah subuh lewat Pantura tersebut, ane menemui 3 peristiwa kecelakaan. Lanjutkan membaca 1x perjalanan, bro ndess bertemu 3 peristiwa kecelakaan
Met sore mas/mbak.
Jum’at kemaren, ane kopdarcol singkat super siang sebelum Jum’atan. Bermula saat ane dan teman-teman ane sedang mengurus sesuatu hal di Disnaker. Sangking sibuknya sampai hampir gak ngupdate artikel, “̮ ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ”̮ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ “̮. Last akhirnya sambil nunggu Jum’atan ane ma teman-teman gowes Alun-Alun. Lanjutkan membaca Kopdar Singkat antara kang Madev dan Bro Ndess.