Assalamualaikum
Brosis, lampu tambahan seakan jadi aksesoris wajib bagi motor sekarang terutama yang headlamp LED. Karena kadang lampu bawaan kurang fokus alias menyebar. Ya karena rata rata berwarna putih yang tidak begitu terang jika di aspal hitam. Kalau musuh beton cor sih terang.
Lanjutkan membaca Mini Driving Light, Terangnya Gak Bisa Disamain Lampu Kelas 100k
Assalamualaikum
Brosis, Walau punya motor lama tapi tetap saja pengen rasanya di refresh pakai part bawaan motor terbaru. Terutama yang satu pabrikan. Upgrade biasanya paling sering di kaki kaki baik suspensi maupun velg. Yups, Honda matic contohnya. Kebanyakan motor matic lama upgrade tampilan dengan kaki kaki matic baru.
Assalamualaikum
Brosis, Walau punya motor lama tapi tetap saja pengen rasanya di refresh pakai part bawaan motor terbaru. Terutama yang satu pabrikan. Upgrade biasanya paling sering di kaki kaki baik suspensi maupun velg. Yups, Honda matic contohnya. Kebanyakan motor matic lama upgrade tampilan dengan kaki kaki matic baru.
Assalamualaikum
Brosis, Honda classic memiliki beberapa aliran modifikasi. Di mana modifikasi ini kembali trend dan banyak motor genre GL dirubah menjadi motor model CB classic. Padahal ya cuma desain sasis mirip tapi bodi, mesin, mounting, dan lainnya beda.
Assalamualaikum
Brosis, pantes saja sepertinya jika Aerox 155 dan Vario 150 dalam satu segmen. Matic sport. Ya berbeda dengan persaingan Nmax dan PCX yang bersaing antara nyaman atau ngebut. Kalau Aerox 155 dan Vario 150 ini masalah desain.
Assalamualaikum
Brosis, bus semakin modern dengan bodi yang semakin luas dan lebar. Bus sekarang bisa dipasangin bagasi yang lebih luas, didukung oleh modernisasi penempatan AC yang bisa ditaruh di atas juga. Jaman dulu banyak yang masih AC gantung.
Lanjutkan membaca Bus Non Space Frame, Tetap Bisa Angkut Motor Di bagasi Bawah
Rider Ndeso94 (dot) com 