Si Gold daritadi mengalami goyangan hebat pada bagian belakang. Ane’pun kebingungan. Lah, pas kecepatan 80km malah goyang oplosan eh geyal geyol nih si Gold. Akhirnya, mampirlah ke salah satu bengkel milik tetangga. Lanjutkan membaca NVL goyang oplosan? Ini penyebabnya
Banyak dari biker yang banyak mengaplikasikan cakram custom yang lebar dari standart, dengan merk dan kualitas dari yang biasa hingga yahud. Namun, tahukah anda itu bisa membuat konsumsi kampas rem lebih boros? Lanjutkan membaca Cakram custom, membuat cepat habis kampas? Itu benar.
V-ixion standart baik old maupun new lightning mempunya top speed yang hampir sama persis. 120 keatas min dengan premium atau lebih dengan pertamax. Nah, bagaimana bila V-ixion mampu melaju 140 km/jam standart on speedo? Lanjutkan membaca Top speed menaik? Ssst… bisa jadi oli anda habis!
Anda lihat gambar di atas? Yaps. Oli Shell, air radiator Yamacoolant, dan Carbon Cleaner. Tiga produk itu adalah salah satu jamu terbaik yang bisa dipakai pada Vixion anda. Lanjutkan membaca Jamu buat Vixion
Tadi siang, ane update tentang Mio Soul si mbak yang mogok. Hipotesa yang di dapat dari teman-teman komentator ada busi dan sekring dkk. Ternyata, setelah ane pulang kuliah dan tanya ma Ibu. Ini toh jawabannya. Lanjutkan membaca Ternyata penyebab Soul mogok…
Ini ada kisah lain dari kehujanan jum’at kemaren, ada gunanya dishare ma akang” semua.
Ini pengalaman dari mobil diesel, Kijang Innova di rumah yang baru dipakai seharian. Sebelumnnya, nih kijang waktu di jalan memang tachometer udah dalam posisi ¾. Sempet curiga ini, biasanya waktu di Ertiga posisinya di bawah atau tengah-tengah. Lanjutkan membaca Innova : Tachometer Diesel, harus ditengah-tengah!
Rider Ndeso94 (dot) com 