Assalamualaikum
Brosis, matic Indonesia rerata memakai single shock dengan single arm. Kecuali matic gambot, serta beberapa motor tidak laku dari Suzuki yaitu Skywave, Hayate. Nah, namanya biker Indonesia suka memodifikasi yang sudah ada ketimbang beli yang sudah sesuai ekspetasi. Untuk alasan ini biasanya ada pada faktor finansial. Salah satu yang akan bro ndess bahas adalah modifikasi dual shock pada Vario 150. Lanjutkan membaca Bikin Vario 150 jadi dual shock? Bisa tapi…
Assalamualaikum
Brosis, bro ndess dapat info terbaru dari Yamaha Jatim. Ada lomba seru yang wajib diikuti oleh brosis yang punya kreatifitas tinggi di bidang film atau akting, Yamaha menantangmu dalam Event Mannequin Challenge. Pasti tahukan trend video bergaya patung ini?
Lanjutkan membaca Yamaha Jatim Mannequin Challenge, #explodeyourimagine!!! Accept now
Assalamualaikum
Brosis, bro ndess kemarin ganti ban depan VarTech. Ban depan masih bagus sih, malah 90%. Cuman ortu minta ganti, soalnya berat handlingnya. Ya walaupun bro ndess gak masalah, lagipula motor bro ndess sendiri tapi kasihan juga ortu gak bisa pinjem. Ganti ban aja deh. Yang depan pindah belakang, karena kebetulan juga dah mau abis. Ban yang dipilih ban CST Acimut ukuran standart.
Lanjutkan membaca Ganti ban depan Vario LED dengan CST Acimut, 80/90-14
Assalamualaikum
Brosis, yang domisili Surabaya. Ada info nih, untuk para konsumen yang masih belum sempat mengunjungi dealer resmi Yamaha, akhir bulan November 2016 ini Yamaha mengadakan pameran di Royal Plaza Surabaya dengan tema Year And Sale. Lanjutkan membaca Pameran Yanaha Year and Sale – Royal Plaza Surabaya
Assalamualaikum
Brosis, setiap tahun Yamaga Jawa Timur yaitu PT Surya Timur Sakti Jatim selalu mengadakan kursus mekanik Yamaha. Begitu juga tahun ini, teparnya jum’at 25 November 2016, PT. Surya Timur Sakti Jatim selaku Main Dealer Yamaha area Jatim, Kalimantan, dan Nusa Tenggara menutup secara resmi Yamaha Engineering School angkatan 9 Surabaya. Lanjutkan membaca CLOSING YAMAHA ENGENEERING SCHOOL ( YES ) Angkatan ke 9, 25 November SURABAYA
Assalamualaikum
Brosis, ban tube atau ban non tubless memang masih digunakan namun hanya pada motor velg ruji atau motor lama. Motor-motor baru sekarang rata rata pakai tubless. Ban tubless mempunyai keunggulan yang lebih banyak daripada tube. Salah satunya saat bocor. Ban tubless masih kuat dipaksa jalan, walau pelan dan hati hati, tapi tube tidak. Juga bisa ditambal sementara pakai lem G atau Alteco pada sisi yang bocor.
Lanjutkan membaca Bocor di lokasi yang jauh dari tambal ban atau bengkel? Coba cara ini…
Assalamualaikum
Brosis, beberapa biker yang suka modif ala motard, supermoto, trail pasti tak melupakan perangkat satu ini. Perangkat wajib bagi motor jangkung dua alam yang berfunsi melindungi shock dari bebatuan dan gesekan benda keras dari depan saat trabas. Sebenarnya, fungsi alat ini lebih efektif di suspensi Up Side Down.
Lanjutkan membaca Pelindung Shock depan Vario ala trail dari kursi plastik bekas…
