Assalamualaikum
Brosis, motor Honda secara populasi tentu banyak banget. Dahulu, motor Honda terkenal irit namun ya mengorbankan power mesinnya. Motor bebek terutama. Tapi soal irit, ya irit banget. Yang kita tahu itu adalah generasi mesin C series dari jaman dulu sampai generasi Supra X.
Motor C series paling banyak di swap engine. Para penghobi motor lawas Honda sudah sering melakukannya. Berikut beberapa contoh swap engine beda jenis :
1. Tebak mesin apa ini.
Ini kayak mesin Honda Sonic/CS1 ya. Tapi dari bentuk head blok seperti milik Jupiter MX.
2. Si Busi Kiri.
Gak cuma mesin GL series yang sering dipakai. Ini mesin pabrikan tetangga juga dipasangkan, ini getarannya pasti aduhai. Sasisnya dimodel untuk support Muffler yang posisi di tengah.
3. Supra old monoshock.
Memakai mesin tegak radiator. Melihat bentuk mufflernya. Mesin Honda CS1 ini. Suspensi belakang dibikin tunggal.
4. Matic Cup.
Dengan model tetap seperti Honda C series. Mesinnya memakai mesin matic Honda Beat! Foto ini diambil dari sebuah forum jual beli.
Ada yang juga modifikasi sama?
Jangan Lupa Subcribe Juga YouTube NDESO94 Vlog. Biar Nambah Banyak dan Bisa Bikin Konten Banyak Lagi
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Inilah detail Honda PCX 160 2020, Versi Indonesia juga sama?
- Honda PCX 160 Modifikasi Touring
- Honda CBR250 RR versi RWB!
- Honda Genio Ring 12
- Yamaha STSJ Luncurkan Tiga Motor baru dengan teknologi canggih dan futuristik, Yamaha Connected
- Ketika Honda Genio juga Ikutan Trend modifikasi logo brand!
- Dua Supra GTR Modifikasi : Part Anti kegelapan & nostalgia versi batman
- 3 motor matic low-mid level rilis berdekatan, November : Mio Gear 125, Scoopy ESAF, Nex Crossover
- Inilah jadinya ketika R15 dipakai blusukan di hutan
- Honda Scoopy dapat desain baru! Sasis ESAF, makin cocok untuk Sunmori?
