Inilah Bentuk Rangka Bodi Bus Double Decker

Assalamualaikum

Brosis, bus di Indonesia semakin hari semakin keren aja. Ada beberapa variant bus yang menjadi raja pasaran dan beberapa PO loyal. Beberapa malah ada yang akhirnya beli PO yang dianggap mustahil mereka beli, seperti yang terjadi di tahun ini yaitu PO SAN yang beli unit Adiputro setelah sekian lama pakai laksana. Dan Pandawa 87 yang masih proses Suites Classnya di Laksana.

Nah, ada satu jenis bus yang bisa dibilang premium class. Yaitu Double Decker. Beberapa ada yang penasaran soal bus ini bagaimana sih bentuk chassisnya. Seperti kita tahu bodi bus kebanyakan memakai rangka yang sangat banyak tetapi kadang soal perhitungan geomatri dan lainnya beda antar karoseri.

Ini ada bocoran bentuk dari rangka salah satu karoseri. Invonya sih dari Tentrem kah? Lupa, dari narasumber di grup Busmania Indonesia. Ter;ijat rangkanya sangat banyak siku.

Terlihat ringkih kalau dari jauh, terlijat tipis padahal ini besinya juga tebal. Kualitas plat bodi tergantung karoseri. Nah, bagaimana brosis? Semoga bermanfaat.

Jangan Lupa Subcribe Juga YouTube NDESO94 Vlog. Biar Nambah Banyak dan Bisa Bikin Konten Banyak Lagi

3A330F33E0FDB54C8C27690583FBA366

Dikirim Dari BikerPetualang94.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

Tentang Bro Ndes 94

Seseorang yang mempunayi hobi menulis, membaca, dan mencari ilmu baru. Tak ada paksaan dalam menulis, karena menulis itu seperti mengalir. Jika terbiasa maka kita akan kecanduan. #Poko'e_Joget#
Pos ini dipublikasikan di Gambar, kreatif, Opini & Fakta, otomotif, Transportasi dan tag , , . Tandai permalink.

Mohon di komentari, kritik dan saran. Yuk diskusi bareng :-) Jika komen anda masuk spam hubungi admin

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.