Assalamualaikum
Brosis, C70 adalah motor legendaris supercub asli Jepang yang masuk Indonesia pada jaman dulu. Motor ini di luar negeri masih dijual loh, di Jepang lumayan tuh.
Motor ini memang sering dimodif japstyle, lowrider, dan aliran-aliran classic yang menonjolkan historisnya. Nah, di Indonesia selain aliran modif tersebut juga ada aliran swap engine. Yaps, ganti mesin!
Dan mesinnya tidak asal teplok brosis, ya karena mesinnya butuh ubahan rangka yang ekstrim.
Beberapa di antara bikee yang memodifikasi dengan swap engine :
1. Mesin KTM 85 SE
Mesin mungil namun ganas di dunia endueo, yups mesin KTM SE berkubikasi 85cc nih brosis. Sangar, bahkan demi meladeni ganasnya torsi. Sang oeloeng dimodif kaki kaki dan gear setnya!
2. Mesin Satria FU.
Kesan pertama tentu nih motor jadi berotot banget. Kekar. Suara? Padet. Dari searching di Youtube memang gitu.
3. Mesin RX King.
135cc, 2tak, jambakan setan mbah RX nempel C70. Bayangkan suara treng trengnya. Opo gak kaget? 😀 hehehe….. joss buat modifikasinya.
Indonesia memang sadis masalah modifikasi. Kemampuan ngakalinya itu jarang ditemui di luar dan kreatifitasinya banyak diacungi jempol. Salut! Semoga menginspirasi
Dikirim dari Ndeso 94 Android.
Artikel lain :
- Nmax KW versi Mainan Listrik
- Tiga foto unik, tingkah +62 di jalan raya
- Supercar Wannabe berbasic Accord
- Muatan tidak wajar ojek online
- Modifikasi kendaraan yang Di Luar ekspektasi standartnya
- Konsep Modifikasi Old Honda Vario 150 Paling Baru,
- New Megapro Touring Simpel
- Close up, Honda CBR250RR Versi Garuda, cuma 75unit!
- CRF150L Model Pesek
- Honda Gracia 125, Headlamp Mirip BeAt
