Assalamualaikum

Brosis, C70 adalah motor legendaris supercub asli Jepang yang masuk Indonesia pada jaman dulu. Motor ini di luar negeri masih dijual loh, di Jepang lumayan tuh.

Motor ini memang sering dimodif japstyle, lowrider, dan aliran-aliran classic yang menonjolkan historisnya. Nah, di Indonesia selain aliran modif tersebut juga ada aliran swap engine. Yaps, ganti mesin!

Dan mesinnya tidak asal teplok brosis, ya karena mesinnya butuh ubahan rangka yang ekstrim.

Beberapa di antara bikee yang memodifikasi dengan swap engine :

1. Mesin KTM 85 SE

Mesin mungil namun ganas di dunia endueo, yups mesin KTM SE berkubikasi 85cc nih brosis. Sangar, bahkan demi meladeni ganasnya torsi. Sang oeloeng dimodif kaki kaki dan gear setnya!

2. Mesin Satria FU.

Kesan pertama tentu nih motor jadi berotot banget. Kekar. Suara? Padet. Dari searching di Youtube memang gitu.

3. Mesin RX King.

135cc, 2tak, jambakan setan mbah RX nempel C70. Bayangkan suara treng trengnya. Opo gak kaget? 😀 hehehe….. joss buat modifikasinya.

Indonesia memang sadis masalah modifikasi. Kemampuan ngakalinya itu jarang ditemui di luar dan kreatifitasinya banyak diacungi jempol. Salut! Semoga menginspirasi

Dikirim dari Ndeso 94 Android.

Artikel lain :

• Road To Halal Bihalal Jatimotoblog 2022 with Honda Jatim, perjalanan malam!
• Rilis Resmi Astra Honda Motor Terkait Keterlambatan Unit Baru Sepeda Motor, karena part ini!
• Suspensi Paling cocok untuk Honda Verza
• Trend Daymaker Honda Tiger
• Penyebab Tangki Honda Tiger, berair!
• 3 Modifikasi Dasar Honda CB150X, Siap minggat untuk Healing!
• Konsumsi BBM Suzuki Nex II, apa seirit rumor?
• Pengalaman Jadi Driver pickup muatan, Berbeda banget dengan mobil biasa!
• Impresi Mengemudikan Daihatsu Ayla 1L non airbags, mobil harian banget!
• Inden Motor Dapat Hadiah Motor Hanya di Dealer Honda Jatim.