Assalamualaikum
Brosis, C70 adalah motor legendaris supercub asli Jepang yang masuk Indonesia pada jaman dulu. Motor ini di luar negeri masih dijual loh, di Jepang lumayan tuh.
Motor ini memang sering dimodif japstyle, lowrider, dan aliran-aliran classic yang menonjolkan historisnya. Nah, di Indonesia selain aliran modif tersebut juga ada aliran swap engine. Yaps, ganti mesin!
Dan mesinnya tidak asal teplok brosis, ya karena mesinnya butuh ubahan rangka yang ekstrim.
Beberapa di antara bikee yang memodifikasi dengan swap engine :
1. Mesin KTM 85 SE
Mesin mungil namun ganas di dunia endueo, yups mesin KTM SE berkubikasi 85cc nih brosis. Sangar, bahkan demi meladeni ganasnya torsi. Sang oeloeng dimodif kaki kaki dan gear setnya!
2. Mesin Satria FU.
Kesan pertama tentu nih motor jadi berotot banget. Kekar. Suara? Padet. Dari searching di Youtube memang gitu.
3. Mesin RX King.
135cc, 2tak, jambakan setan mbah RX nempel C70. Bayangkan suara treng trengnya. Opo gak kaget? 😀 hehehe….. joss buat modifikasinya.
Indonesia memang sadis masalah modifikasi. Kemampuan ngakalinya itu jarang ditemui di luar dan kreatifitasinya banyak diacungi jempol. Salut! Semoga menginspirasi
Dikirim dari Ndeso 94 Android.
Artikel lain :
- Mengenal Macam dan Fungsi Filter Udara pada Motor, yuk simak!
- Kembali Dipercaya, Tekiro Tools Raih Top Brand ke-7 kalinya
- Ketemu Grandmax Double Cabin
- Spion Tambahan ala mobil travel, Fungsikah?
- Honda CRF19L Africa Twin
- Yamaha YZF R3 spesial 60thn anniversary
- Scoopy edisi Local Pride Indonesia
- Honda Scoopy, Classic Retro<
- Live IG, Begini Cara MPM Honda Jatim Sapa Konsumen Di Hari Pelanggan Nasional 2021
- AHM Pasarkan Honda GL1800 Gold Wing yang Semakin Premium
