Assalamualaikum
Brosis, Bromo merupakan tempat yang eksotis. Tempat wisata nasional ini merupakan destinasi wajib para bikers untuk menguji skill dan menikmati keindahan alam serta lautan pasir. Dimana mungkin cuma Bromo yang aman kalderanya. Ya memang walau masih aktif tapi letusannya bukan letusan masif.
Nah, banyak biker yang memakai motor mereka untuk masuk dan menjelajahi lautan pasir khas Bromo. Walaupun indah, bagi mereka yang kurang skillnya bisa rusak motornya. Walau sudah banyak yang lolos bahkan menggunakan motor yang aslinya gak direkomended seperti motor matic dengan putaran bawah lemah.
Motor motor yang harusnya kuat dengan tanjakan pun juga takluk karena skill kurang atau bisa juga kecapaian. Seperti Honda CRF yang diangkut ojek setempat. Kalau yang ini ditambah kendala teknis yaitu rantai putus. Dinginnya pegunungan Bromo serta pasir campur embun bisa membuat rantai kaku loh. Ini sudah pernah tak rasakan sendiri, terutama yang pakai pelumas rantai semprot chain lube. Kebanyakan gak kuat. Mending oli aja.
Selain itu ada Kawasaki Ninja yang sempat viral diangkut ojek. Gagal taklukkan Bromo. Itu kagak pegal apa ya?
Intinya selain kondisi motor prima, pengemudinya juga fit dan skillnya mumpuni. Bukan asal gas masuk gigi dan rem. Semoga bermanfaat
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Yamaha BWS155 facelift, Matic adventure mesin Nmax
- First Impression Riding Bareng Gerry Salim Di Virtual Launching All New Honda CBR150R, Live Instagram dan Facebook @mpmhondajatim
- Perbandingan langsung facelift CBR150 dan CBR250RR
- Honda Scoopy Facelift versi Thailand, Ada Velg Jari Jari!
- Solusi Ketika Handle Rem Patah
- Jupiter Z “Becak Bermotor” MotoGP
- Ini di Indonesia, sebuah rumah tunggal di atas lahan gusur!
- Seberapa Aman Anda Berkendara ? Cobalah Alat Simulator Honda Riding Trainer
- Yakin udah Aman Anda Berkendara ? Cobalah Alat Simulator Honda Riding Trainer
- Inspirasi Modif Honda CBR150RR MY2021
