Assalamualaikum

Brosis, Yamaha mempunyai beberapa line up motor dengan jenis Maxi skutik dengan mesin SOHC VVA dan model sasis dengan tangk di tengah. Walau begitu, masih saja ada variant versi kecilnya. Jika big maticnya ada Nmax, lalu versi sportinya ada Aerox.

Versi terbawahnya ada Lexi. Dengan basic mesin sama tapi dek rata dan bagasi lebih kecil. Yang berbeda lainnya adalah CC 125 serta Singlen shock belakang. Beberapa ada yang merasa kurang cocok dan menambah shock satu lagi. Seperti yang dilakukan oleh salah satu blogger jatimotoblog, John Hendy.

Motornya ini dibuat double suspensi. Yups, Yamaha Lexinya dibuat double suspensi dengan cara dicustom ulang. Armnya tentu ganti milik Aerox. Agar bisa dipasang suspensi tanpa custom ulang braket bawah. Cukup bagian rangka saja. Ada penyesuaian juga di tangki.

Keren juga sih Yamaha Lexi dibikin double. Semoga bermanfaat.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• AHM Bersiap Umumkan Roadmap Sepeda Motor Listrik untuk Netralisasi Karbon Dunia di Indonesia Tahun Ini
• Modifikasi Mio M3 & Satria FU : Ganti Bagian depan!
• Yamaha Fazzio, Muat Galon dan LPG
• Suite Class ala Bus Bangladesh
• Kenapa Service Motor Harus di Bengkel AHASS? Ini Alasannya
• Beli New Honda ADV 160, Dapatkan 3 Keuntungannya
• Honda CB150X DID Japan
• Konsumen Experience Bersama Honda CB150X
• Old Vario 150 Green
• Inilah keunggulan fitur Vario 160 dibanding versi 150 awal!