Assalamualaikum
Brosis, Honda CBR150R memasuki versi facelift yang cuma minor change. Yaitu sekedar perubahan warna dan beberapa fitur yang aslinya tak terlihat dan mempengaruhi desain. Memang Honda suka gini kalau facelift. Mempertahankan desain yang masih laku dengan menambahkan fitur.
Nah, salah satu teknologi terbaru dari motor yang sudah difacelift tahun lalu dan belum ditiru motor pabrikan Jepang lain adalah Emergency stop signal atau ESS. Fitur ini memungkinkan motor otomatis menyalakan Hazard ketika mengalami deselerasi mendadak alias rem mendadak. Misal Panic brake.
Di atas ilustrasinya. Mekanismenya pengereman mendadak dengan kecepatan di atas 50kpj. Terhitung kecepatan rata rata lah segitu di jalur protokol. ESS ini lebih kepada fitur signal yang menambah tingkat safety dari motor.
Hazard yang menyala tiba tiba akan memberikan signal bahwa ada yang tidak beres, alias darurat. Memang fungsinya begitu aslinya Hazard sih. Coba deh tengok di luar negeri, terutama mobil. Jika terjadi kecelakaan atau hardbrake sampai berhenti pasti Hazard langsung nyala. Memang fungsi Hazard itu emergency signal.
Fitur ini lumayan membantu, terutama kepada kendaraan di belakangnya. Karena cahaya kuning pada sein ini terangnya sama seperti lampu rem saat nyala. Pasti langsung terlihat pengendara di belakang. Semoga bermanfaat.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Yamaha BWS155 facelift, Matic adventure mesin Nmax
- First Impression Riding Bareng Gerry Salim Di Virtual Launching All New Honda CBR150R, Live Instagram dan Facebook @mpmhondajatim
- Perbandingan langsung facelift CBR150 dan CBR250RR
- Honda Scoopy Facelift versi Thailand, Ada Velg Jari Jari!
- Solusi Ketika Handle Rem Patah
- Jupiter Z “Becak Bermotor” MotoGP
- Ini di Indonesia, sebuah rumah tunggal di atas lahan gusur!
- Seberapa Aman Anda Berkendara ? Cobalah Alat Simulator Honda Riding Trainer
- Yakin udah Aman Anda Berkendara ? Cobalah Alat Simulator Honda Riding Trainer
- Inspirasi Modif Honda CBR150RR MY2021
