Assalamualaikum
Brosis, beberapa bulan yang lalu. Berkesempatan bertemu lagi dengan moge peserta Rally Dakar, yaitu Honda CRF1000L Africa Twin. Motor yang memiliki kapasitas mesin satu liter ini, merupakan flagship motor adventure dari Honda.
Motor ini dikhususkan untuk rute ekstrim dengan tetap bisa membawa banyak akomodasi macam orang touring jauh. Motor ini unik, gak ada pedal gigi di sisi kiri!
Yups, betul. Memang transmisi dari motor ini ada dua settingan. Yaitu manual dan otomatis. Dimana semua dikendalikan secara elektronik. Sistem ini disebut DCT atau dual clucht transmision.
Cukup dengan tombol saja, bisa rubah gigi, bisa rubah mode otomatis maupun manual. Beda ya sama yang full otomatis. Semoga bermanfaat.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Ketika Wuling AirEV Cosplay jadi Mobil Darurat
- Honda CBR250RR with Arrow Muffler
- Toyota Kijang Rover Custom Ala Semi Panorama (?)
- Alternatif Headlamp Motor Naked Sport Discontinue
- Toyora Fortuner Pakai Spion Towing
- Sukses! Halal Bihalal Jatimotoblog Di Omah Wilis Batu Malang, Supportred MPM Honda Jatim
- Service Gratis Sukses : ITS & PT Altama Surya Anugerah (Tekiro, Ryu, Rexco) (13/05)
- Honda BeAt Roda Tiga satu ini bagus
- Salut! Pemudik Apresiasi Layanan Balai Santai Honda Jalur Jatim.
- Modifikasi Velg ring 17 – Castwheel, Honda Vario