Assalamualaikum

Brosis, terbayang tidak jika sebuah mobil waktunya ganti kampas kopling. Waktu untuk service biasanya sangat lama dan melelahkan. Ganti oli aja gak mudah kok. Apalagi komponen dalam mobil.

Nah, pernahkah membayangkan bagaimana sebuah supercar ganti kampas kopling di mana biaya totalnya bisa buat beli mobil lagi. Seperti contoh di bawah, sebuah Ferarri sedang masuk bengkel khusus.

Nah, karena mesin berada di tengah tentu jadi pertanyaan bagaimana bongkarnya.

Ternyata kayak gini :

Rangka dibelah jadi dua,memang desainnya terdiri dari dua layer. Mesin dipisahkan dari penggerak roda belakang. Ada yang bilang tipe sasis dari Ferarri ini ladder frame.

Nah, ini komponen gigi matahari plus kampas koplingnya :

Sekedar ganti kampas kopling aja ribet kayak gini. Inipun biasanya butuh waktu agak lama. Belum indent part-nya. Merawat supercar memang penuh dengan biaya dan kesabaran. Yang asal beli ya pasti mogok, tapi kayanya yang beli tentu gak asal rawat.

Semoga bermanfaat.

Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com

Kategori sama :

Artikel Terbaru :

• Mencoba CBR150R di Sirkuit Bung Tomo
• 3 Generasi Honda CBR150R di CBR Track Day , Ini baru laki!
• Ini Baru Laki, Komunitas CBR Pacu Adrenalin di CBR Track Day Surabaya, Langsung di Sirkuit Bung Tomo!
• Honda Luncurkan CBR1000RR Fireblade spesial 30tahun! Pakai livery jadul
• Honda CB150R Streetster Thailand
• Honda PCX MY 2022
• Toyota Kijang Innova, Kemewahan Berbentuk Mobil Keluarga
• Honda CT125, CBU
• Special Deal: Beli Honda #MATICBESAR Banyak Untungnya.
• Ada Yamaha Mio Karbu yang versi baru