Assalamualaikum
Brosis, terbayang tidak jika sebuah mobil waktunya ganti kampas kopling. Waktu untuk service biasanya sangat lama dan melelahkan. Ganti oli aja gak mudah kok. Apalagi komponen dalam mobil.
Nah, pernahkah membayangkan bagaimana sebuah supercar ganti kampas kopling di mana biaya totalnya bisa buat beli mobil lagi. Seperti contoh di bawah, sebuah Ferarri sedang masuk bengkel khusus.
Nah, karena mesin berada di tengah tentu jadi pertanyaan bagaimana bongkarnya.
Ternyata kayak gini :
Rangka dibelah jadi dua,memang desainnya terdiri dari dua layer. Mesin dipisahkan dari penggerak roda belakang. Ada yang bilang tipe sasis dari Ferarri ini ladder frame.
Nah, ini komponen gigi matahari plus kampas koplingnya :
Sekedar ganti kampas kopling aja ribet kayak gini. Inipun biasanya butuh waktu agak lama. Belum indent part-nya. Merawat supercar memang penuh dengan biaya dan kesabaran. Yang asal beli ya pasti mogok, tapi kayanya yang beli tentu gak asal rawat.
Semoga bermanfaat.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Yamaha BWS155 facelift, Matic adventure mesin Nmax
- First Impression Riding Bareng Gerry Salim Di Virtual Launching All New Honda CBR150R, Live Instagram dan Facebook @mpmhondajatim
- Perbandingan langsung facelift CBR150 dan CBR250RR
- Honda Scoopy Facelift versi Thailand, Ada Velg Jari Jari!
- Solusi Ketika Handle Rem Patah
- Jupiter Z “Becak Bermotor” MotoGP
- Ini di Indonesia, sebuah rumah tunggal di atas lahan gusur!
- Seberapa Aman Anda Berkendara ? Cobalah Alat Simulator Honda Riding Trainer
- Yakin udah Aman Anda Berkendara ? Cobalah Alat Simulator Honda Riding Trainer
- Inspirasi Modif Honda CBR150RR MY2021
