Assalamualaikum
Brosis, terbayang tidak jika sebuah mobil waktunya ganti kampas kopling. Waktu untuk service biasanya sangat lama dan melelahkan. Ganti oli aja gak mudah kok. Apalagi komponen dalam mobil.
Nah, pernahkah membayangkan bagaimana sebuah supercar ganti kampas kopling di mana biaya totalnya bisa buat beli mobil lagi. Seperti contoh di bawah, sebuah Ferarri sedang masuk bengkel khusus.
Nah, karena mesin berada di tengah tentu jadi pertanyaan bagaimana bongkarnya.
Ternyata kayak gini :
Rangka dibelah jadi dua,memang desainnya terdiri dari dua layer. Mesin dipisahkan dari penggerak roda belakang. Ada yang bilang tipe sasis dari Ferarri ini ladder frame.
Nah, ini komponen gigi matahari plus kampas koplingnya :
Sekedar ganti kampas kopling aja ribet kayak gini. Inipun biasanya butuh waktu agak lama. Belum indent part-nya. Merawat supercar memang penuh dengan biaya dan kesabaran. Yang asal beli ya pasti mogok, tapi kayanya yang beli tentu gak asal rawat.
Semoga bermanfaat.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Review CBR150R, Sport ternyaman!
- Vixion Triple Suspensi Belakang!
- NgabubuRide Prokes, Kegiatan Seru Komunitas Honda CBR di MPM Riders Cafe Surabaya.
- Warna baru Vario 125 model 2021, Gak kalah keren dengan 150!
- Modifikasi OOT Honda Verza Trail dan CBR150 Touring
- Supra GTR Moge Look, Kekar banget!
- Bentuk Cinta Persebaya, Bonek Surabaya Menangkan Lelang motor ADV150 Edisi Persebaya!!!
- Vario LED Tampil Glowing
- CRF150L Salah Pakai Habitat
- Bulan Februari Tekiro Sabet 2 Penghargaan Sekaligus.
