Assalamualaikum
Brosis, jika melihat motor CC kecil memakai ban model kecil atau yang disebut ban cacing sangatlah biasa. Apalagi sekelas motor 250cc, sudah trend di beberapa club lokal. Alirannya katanya Thailook.
Nah, yang jarang terlihat adalah motor dengan kapasitas silinder kelas moge atau 300cc ke atas memakai ban cacing. Di mana pemiliknya tentu orang yang berduit atau orang tuanya berduit. Karena motor gede mahal pajaknya, walau beberapa second terbilang murah semisal Er6N yang second ya seharga motor seperempat liter.
Seperti di bawah ini :
Kawasaki Ninja 600 yang merupakan versi fairing dari Er6N ini dimodifikasi memakai ban cacing. Motor ini memiliki torsi besar karena kapasitas silindernya 600an CC dengan dua silinder. Handlingnya juga kaku. Jadi sangat berbahaya sih memakai ban cacing di motor berat dan kaku kayak ini.
Tapi kemungkinan sih yang punya motor sudah tahu bahayanya, ya gak mungkin punya moge tapi modif asal. Menurut brosis?
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Yamaha BWS155 facelift, Matic adventure mesin Nmax
- First Impression Riding Bareng Gerry Salim Di Virtual Launching All New Honda CBR150R, Live Instagram dan Facebook @mpmhondajatim
- Perbandingan langsung facelift CBR150 dan CBR250RR
- Honda Scoopy Facelift versi Thailand, Ada Velg Jari Jari!
- Solusi Ketika Handle Rem Patah
- Jupiter Z “Becak Bermotor” MotoGP
- Ini di Indonesia, sebuah rumah tunggal di atas lahan gusur!
- Seberapa Aman Anda Berkendara ? Cobalah Alat Simulator Honda Riding Trainer
- Yakin udah Aman Anda Berkendara ? Cobalah Alat Simulator Honda Riding Trainer
- Inspirasi Modif Honda CBR150RR MY2021
