Assalamualaikum
Brosis, motoe matic biasanya tidak dipakai untuk pekerjaan yang membutuhkan tenaga besar. Angkutan overload misalnya. Kelemahannya ada di sistem penggerak CVT.
Menerima beban berat bisa membuat motor matic CVT, vbeltnya putus. Perlu sedikit ubahan pada roller, kampas ganda dan jenis Vbelt agar kuat. Nah, beberapa motor matic berikut malah dipaksa membawa beban berat melebihi saran pabrikan. Namanya juga konsumen Indonesia, yang penting muat banyak.
Berikut beberapa contohnya pada motor lawas Suzuki Spin, seperti yang diupload di Bekakas :
1. kulakan.
2. Angkut Kayu beserta tempatnya.
3. Angkutan LPG dan Galon.
Buset dah disiksa abis itu Suzuki Spin. Ada yang punya motor matic digunakan hal yang sama atau lebih? Semoga bermanfaat.
Dikirim Dari PortalModif.wordpress.com
Kategori sama :
Artikel Terbaru :
- Pakai ABS, Suzuki GSX R150 Semakin aman dikendarai
- Beginilah Jika CBR250R Lawas, Diganti Naked Bike
- Kurang kuat, Jupiter MX Ini Tambah 3 Shock belakang!
- Gak kalah dengan Indonesia! Inilah meanwhilenya Bangladesh versi trasportasi
- Alphard Emas
- 70 Anggota Komunitas Honda Ikuti Pelatihan Basic Life Support Untuk Komunitas Honda Jatim di Tretes Mojokerto
- Ramaikan IMOS 2018, KTM Siap Hadirkan Semua Line Up Sport dan Program Menarik Untuk Konsumen Saat Pameran!
- MPM Hadirkan Layanan Bebas Antri untuk Konsumen Honda Jawa Timur & NTT
- MPM Gelar Honda Community Social Responsibility (HCSR)
- Aksesoris Resmi Belum Produksi, Suzuki Nex II Ini Pakai Part Custom Honda Vario
Jadi tersungging nih, motor vario f1 125 ku bawa 9 galon atau setara 171 kg belum termasuk keranjang dan driver, total sekitar 260kg dgn rute 30 km per hari, 20km diantaranya menanjak.
SukaSuka